Versägt oder verblasen - wen packt der 3,2 eigentlich? - Seite 27 - TEST - Center - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Versägt oder verblasen - wen packt der 3,2 eigentlich?

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stsportgrau

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521

Saturday, 9. May 2009, 01:41

RE: RE: RE: RE: RE:

Ja Matbold, habe ich heute eben von Ferkel erfahren, er hat mir das original gezeigt. Uiii der vom Race-Hugo geht sehr gut. Ja mich könnt Ihr ja am 6.6 ansprechen, ich habe den grauen Sportback mit den grauen Felgen und der S3 Front. Dann können wir mal auf die A5 fahren. Mit einen oder zwei 2.0 und zwei 3.2 . Warte schon lange darauf, aber aus meiner Ecke gibts einfach kein 3.2er. Nein kein Rennen, einfach mal ab 100 Km/h. bis 200 Km/h. oder so. Mich würds freuen auch wenn ich den kürzeren ziehe. Machen wir es so, das Ihr mich ansprecht. Ich kenne Euer Autos nicht.

Gruß stsportgrau
Matbold kommst Du auch am 6.6

Zitat

Original geschrieben von matbold

Zitat

Original geschrieben von stsportgrau

War das ein 2.0 TFSI DSG vs. 3.2 DSG vom Race- Hugo. Und wem gehört der 2.0 T.

Â´
Mensch Grauer, das ist doch die Gigi!! Wem die jetzt gehört, weiß ich aber nicht, das dürfte wohl Ferkels Autohaus sein...

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Reppi

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522

Saturday, 9. May 2009, 02:01

also ich fahr den blauen sporti mit s3 spiegelkappen un den tomason tn1 (siehe avatar) aber wir werden uns sicher zusammen finden am 6.6.

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stsportgrau

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523

Saturday, 9. May 2009, 02:39

RE:

Ok super, aber nicht entäuscht sein wenn Du schneller bist. o--o

Bis dann. Was fährt deiner Spitze.

Zitat

Original geschrieben von Reppi

also ich fahr den blauen sporti mit s3 spiegelkappen un den tomason tn1 (siehe avatar) aber wir werden uns sicher zusammen finden am 6.6.

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Reppi

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Saturday, 9. May 2009, 11:07

RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von stsportgrau

Ok super, aber nicht entäuscht sein wenn Du schneller bist.
Bis dann. Was fährt deiner Spitze.

Ach quatsch, is doch immer nur viel show hier im forum, ich weiss ja das die sich nicht viel nehmen.
schätz den unterschied so ein wie von 3.2er vs. S3.

Der 3.2er is in der Regel bei 250 abgeregelt, leider hat man auch selten die Möglichkeit dies auszufahren aber das höchste der gefühle war mit winterpneus, das der Digi-Tacho bei 263 nicht weiter wollte und das entspricht (laut signal vom ABS und GPS im engineering mode) ziemlich genau dem reelen wert von 250.

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stsportgrau

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525

Saturday, 9. May 2009, 11:27

RE: RE: RE:

Na dann bin ich ja gespannt, es wird bestimmt wieder ein klasse Tag am 6.6 Meiner fährt auch so 250 Km/h.

Bis bald.

stsportgrau

Zitat

Original geschrieben von Reppi

Zitat

Original geschrieben von stsportgrau

Ok super, aber nicht entäuscht sein wenn Du schneller bist.
Bis dann. Was fährt deiner Spitze.

Ach quatsch, is doch immer nur viel show hier im forum, ich weiss ja das die sich nicht viel nehmen.
schätz den unterschied so ein wie von 3.2er vs. S3.

Der 3.2er is in der Regel bei 250 abgeregelt, leider hat man auch selten die Möglichkeit dies auszufahren aber das höchste der gefühle war mit winterpneus, das der Digi-Tacho bei 263 nicht weiter wollte und das entspricht (laut signal vom ABS und GPS im engineering mode) ziemlich genau dem reelen wert von 250.

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davidshoes

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Saturday, 9. May 2009, 11:53

Am letzten Montag habe ich endlich die Sommerreifen drauf gemacht und dann stand wieder eine sehr lange Autobahnfahrt an.

Tacho zeigt 263km/h und GPS 254km/h
Also scheint das analog aussehende Anzeigeinstrument im Fahrzeug ganz gut zu gehen.

Ach, ein paar 3.0TDI bzw 530d Fahrer wollten es wieder überhaupt nicht einsehen. Ein CLS 500 Fahrer war ebenfalls etwas verwundert den "billigen Kompakten" nicht abschütteln zu können Shok

Nach der 60tkm Inspektion läuft er auch ruhiger. Einmal neues Ö für die Haldex, den Motor und das DSG. Die Funkenverursacher wurden ebenfalls erneuert.

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RS3_flo

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Saturday, 9. May 2009, 19:04

RE: RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von Reppi
Der 3.2er is in der Regel bei 250 abgeregelt, .

wiso sollte der bei 250 abgeregelt sein?
meiner läuft lt.GPS 255. (17" winterschluppen) da ist der aber kurz vor dem roten und da kommt net mehr viel!

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Ferkel13

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528

Saturday, 9. May 2009, 19:20

Mann seid Ihr flott unterwegs :-o

Da kann ich ja überhaupt nicht mit halten 8-)

g Andreas

... der mit der Sau tanzt ...

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RS3_flo

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529

Saturday, 9. May 2009, 19:25

RE:

Zitat

Original geschrieben von Ferkel13

Mann seid Ihr flott unterwegs

g Andreas

ja, immer den 2L TFSI hinterher! :p

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davidshoes

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Samstag, 9. Mai 2009, 20:13

Es gibt ja Vmax Freischaltungen zu kaufen. So um die 800€
Den Sinn verstehe ich nicht ganz.
Bei GPS 254km/h ist meiner auch am ersten roten Strich.
Und die Tuner geben 256 bis 258 an.
Sinn macht das ausser für den Umsatz der Tuner nicht.

Apropos schnell unterwegs. Wenn frei ist, dann ist halt freigegeben.
Ist aber so ein böses weißes Schild mit rotem Rand und einer Zahl drin, dann fahr ich halt die Zahl plus max. 10km/h (Baustelle +5).
Dann überholen mich natürlich wieder viele, die ich vorher überholt habe.
Ergo könnte ich ökonomischer fahren... Shok

Naja, lieber so.

PS: Laut Spritmonitor bekommt man auch locker 17 L durch die Luftpumpe im S3 - für so einen Verbrauch muß man es beim 3.2 auf der Bahn echt mutwillig drauf anlegen.
Bekanntlich fettet der 2.0TFSI sehr stark an.

Schade, dass der 3.2 geschichte ist

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Reppi

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531

Sonntag, 10. Mai 2009, 00:46

RE: RE: RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von RS3_flo

Zitat

Original geschrieben von Reppi
Der 3.2er is in der Regel bei 250 abgeregelt, .

wiso sollte der bei 250 abgeregelt sein?
meiner läuft lt.GPS 255. (17" winterschluppen) da ist der aber kurz vor dem roten und da kommt net mehr viel!

klar kommt da nimmer viel, deshalb is ne freischaltung auch ziemlich sinnfrei, aber er hat (wie alle A und S Modelle von audi die mehr als 250 fahren würden) diese abgeregelung drin.

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Fickdackel

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Sonntag, 10. Mai 2009, 09:25

Merkt man ja auch, wenn mal RICHTIG frei ist. Dann fährste wie gegen eine Wattewand. Passiert bei mir eigentlich bei jeder längeren AB-Fahrt weil ich grundsätzlich Stoff gebe.

Der Verbrauch ist dann auch mal über 20 Liter bei längerer AB-Fahrt.

Watt mudd, dad mudd!

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Strelok

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Sonntag, 10. Mai 2009, 19:17

also mit euren "Tests" kann ich nicht mithalten, da ich nicht in einer gegend wohne mit AB. Ich mach das immer vor meiner Haustüre, 7km lange gerade mit 2 leichten kuppeln und 2 mal geschwindigkeits beschränkung, das ganze von mir weg bergab. Bergauf machts immer mehr spass :-)

Golf 4 1.9 TDI 150PS (geht wie sau) ist aber machbar
Golf 5 GTI - geht auch, grad noch
Golf 5 R32 - gleich auf :-o

BMW 330d - 185PS - geht, aber erst ab 180
BMW 330d - 204PS - nur bis 150 probiert, keine Ahnung, wießs ausgehen könnt

Mini CooperS - geht auch
Audi A6 2.7 und 3.0TDI - geht auch

ne Suzuki (Modell unbekannt) mit 650ccm, hat es 2 mal probiert, den Kopf geschüttelt und ist abgebogen

alle mit 205 17" oder 225 18" (ich mit 235 19")

Strecke- Kreisverkehr - ne ca. 500m lange gerade - Baustelle 50 - danach gehts bergauf ca. 2km - 70er- wieder ca.2 km (auch bergauf) höhenunterschied jeweils ca. 50m - 60m

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1600erA3

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534

Sonntag, 10. Mai 2009, 20:29

RE: RE: RE: RE:

Zitat

Original geschrieben von RS3_flo

Zitat

Original geschrieben von Reppi
Der 3.2er is in der Regel bei 250 abgeregelt, .

wiso sollte der bei 250 abgeregelt sein?
meiner läuft lt.GPS 255. (17" winterschluppen) da ist der aber kurz vor dem roten und da kommt net mehr viel!

Hallo ich weiß Gar nicht was ihr für Probleme habt.
Wenn ich 254 Km/h schnell fahre dann bin ich bei 5000 Umdrehungen und Luft nach oben habe ich auch noch.

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Pende

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535

Montag, 11. Mai 2009, 10:49

RE: RE: RE: RE: RE:

Zitat

Hallo ich weiß Gar nicht was ihr für Probleme habt.
Wenn ich 254 Km/h schnell fahre dann bin ich bei 5000 Umdrehungen und Luft nach oben habe ich auch noch.

Das schaffst du aber nicht mit dem Seriengetriebe

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Race-Hugo

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536

Montag, 11. Mai 2009, 13:18

RE:

Zitat

Original geschrieben von Race-Hugo

Ich will ja nicht angeben... :-)
aber ich hätte den noch vor der Start-Ziel gehabt.

PS: Mal sehen wer mich am WE alles verbläst.