Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

loom1982

Schüler

  • »loom1982« ist männlich
  • »loom1982« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 22. Januar 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 74392

Wohnort: Freudental

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 27. September 2011, 22:46

Was bedeuten diese Fehler

Hallo Zusammen,

folgende Probleme sind leider immer wieder im Fehlerspeicher aufzufinden:

16502 Engine Coolant Temp. Sensor (G62) Signal too high
P0118-002 Lower Limit Exceeded - MIL ON

01049 Supply Voltage Term 50
006 Short to Plus - Intermittent

00750 Warning Lamp
013 Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame
Mileage 6440 km
Temperature 18.0 C
Voltage: 11,70 V
Voltage: 11.50 V

18025 Glow Plug Pre-Heat Indicator ((K29) Open or short to Ground
P1617-001 Upper Limit Exceeded-Intermittent

Der Fehler 18025 war einmalig zu finden, die anderen kommen immer wieder.
Fehler die ich feststellen konnte:
Abgaskontrolleuchte leuchtet
Temperaturanzeige funktioniert nicht mehr einwandfrei (erst nach langer Strecke stellt sich der Zeiger auf 90 Grad)
Der Lüfter läuft seit 2 Monaten nach, schaltet sich jedoch immer nach einer Weile ab.
Was kann ich hier tun?

Danke

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 500

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

2

Wednesday, 28. September 2011, 06:48

Klingt fast nach defektem oder unterbrochenem Kühlmitteltemperatursensor
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53