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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
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Tuesday, 11. October 2011, 15:30
War bei mir auch so, ist mitlerweile weg und riecht nur noch schön nach neu!Hallo zusammen,
ich bin ein technischer Laie, habe aber schon einige Neuwagen gehabt. Was mir bisher noch bei keinem so aufgefallen ist, dass das Fahrzeug, wenn man es nach der Fahrt wieder abstellt, so stinkt.
Könnten der Auspuff, die Bremsen, die Reifen o.ä. sein. Ist das jemandem von Euch auch schon aufgefallen? Stinkt Eurer auch so?
Meiner hat jetzt 500km daruf - ich schiebe das also aufs Einfahren...
Tuesday, 11. October 2011, 15:38
Dann ist's gut - schön nach neu darf er noch eine Weile riechenWar bei mir auch so, ist mitlerweile weg und riecht nur noch schön nach neu!Hallo zusammen,
ich bin ein technischer Laie, habe aber schon einige Neuwagen gehabt. Was mir bisher noch bei keinem so aufgefallen ist, dass das Fahrzeug, wenn man es nach der Fahrt wieder abstellt, so stinkt.
Könnten der Auspuff, die Bremsen, die Reifen o.ä. sein. Ist das jemandem von Euch auch schon aufgefallen? Stinkt Eurer auch so?
Meiner hat jetzt 500km daruf - ich schiebe das also aufs Einfahren...
Thursday, 13. October 2011, 14:59
Servus also meiner hat jetzt schon rund 1700 Km runter und habe ihn jetzt 8 Tage,Bin die ersten rund 1000 Km nicht über die 4000 er Marke gedreht und werde mich immer mehr am den 1000 etwas steigern und dann bei 2000 und mehr dann auch öffters das Pedal durchtretten.wie fährt man ein rs3 am besten ein?
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. Juni 2009
Aktuelles Auto: vw polo ( ab ?/2012 audi rs3 )
Postleitzahl: luxemburg
Thursday, 13. October 2011, 16:37
meinen s3 hab ich die ersten 1500 km nie über 3500 touren gedreht und danach immer ein bisschen mehr. aber immer schon warmgefahren und ein paar 4-5 kilometer vorm ziel nur noch gemütlich ausrollen lassen und motor beim anhalten nicht gleich abstellen was jeder bei nem turbo fahrzeug machen sollte. auch wenn mir der bei jedem auto sagte man braucht heute keine einfahrphase mehr hab ichs trotzdem immer gemacht. und ich denke mit solcher fahrweise kann man eigentlich nicht viel falschen machen. bisher hatte ich so noch nie probleme.
Friday, 14. October 2011, 20:33
Meine Planung sieht folgendermaßen aus:
<150km bis 2,5k, <300km bis 3k, <400km bis 3,5k, <500km bis 4k, <600km bis 4,5k, <700km bis 5k, <800km bis 5,5k, <900km bis 6k, <1000km < max.
.Anfänger
Registrierungsdatum: 25. Mai 2011
Aktuelles Auto: GL 450,SL 500 Bj 1993, RS 3
Postleitzahl: 21423 Winsen Luhe
Wohnort: Hoopte
Friday, 14. October 2011, 20:55
Meiner hatte so 45 km und Durchschnitt von 13,9l. So Habe ich das auch gemacht bei meinem Kleinen bis 500km ruhig (Ca.bis 4000 touren) dann halt langsam steigern.Als ich meinen aus IN abgeholt habe, hatte der genau 78km auf der Uhr (ja, RS3 werden wie alle RS-Modelle "richtig" gefahren) und der Durchschnittsverbrauch laut FIS war 13,8 Liter/100km. Der Tester dürfte Deine Planung also nicht gekannt haben .
Mach' Dir nicht zu viele Gedanken über's Einfahren. Wichtiger ist, dass Du ihn immer anständig warmfährst (bis ca. 3000 Touren). Wenn das Öl dann warm ist (>90°), kannst ruhig im Bereich zwischen 3000 und 4000 Touren fahren und nach 500 km langsam steigern. Wichtiger als die Drehzahl ist, dass er am Anfang mit wechselnder Drehzahl gefahren wird (stundenlang auf der Autobahn mit Tempomat ist nicht gut, auch bei wenig Drehzahl).
Anfänger
Registrierungsdatum: 21. Juni 2009
Aktuelles Auto: vw polo ( ab ?/2012 audi rs3 )
Postleitzahl: luxemburg
Freitag, 14. Oktober 2011, 22:08
were dankbar über tipps oder ratschläge pro oder contra von rs3lern über deren erfahrungen bisher. danke schönen abend noch 
Registrierungsdatum: 20. Januar 2011
Aktuelles Auto: Audi RS3 Daytonagrau Optikpaket Aluminium matt
Postleitzahl: 85579
Wohnort: Neubiberg
Samstag, 15. Oktober 2011, 16:24
Durchschnittsverbrauch von 13,8 Liter ist in der Einfahrphase nicht übertrieben viel. Aber gebe dir recht bei < 2,5k kommt das nicht zustandeAls ich meinen aus IN abgeholt habe, hatte der genau 78km auf der Uhr (ja, RS3 werden wie alle RS-Modelle "richtig" gefahren) und der Durchschnittsverbrauch laut FIS war 13,8 Liter/100km. Der Tester dürfte Deine Planung also nicht gekannt haben
Mach' Dir nicht zu viele Gedanken über's Einfahren. Wichtiger ist, dass Du ihn immer anständig warmfährst (bis ca. 3000 Touren). Wenn das Öl dann warm ist (>90°), kannst ruhig im Bereich zwischen 3000 und 4000 Touren fahren und nach 500 km langsam steigern. Wichtiger als die Drehzahl ist, dass er am Anfang mit wechselnder Drehzahl gefahren wird (stundenlang auf der Autobahn mit Tempomat ist nicht gut, auch bei wenig Drehzahl).
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Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125
Postleitzahl: 07952
Wohnort: Pausa
Samstag, 15. Oktober 2011, 16:53
Samstag, 15. Oktober 2011, 18:27
nabend wie siehts denn mit den schalensitze aus?
Samstag, 15. Oktober 2011, 21:02
Sind offenbar 'ne Sparmassnahmne die Seriensitze, weil mein alter S3 (8L) hatte ganz hervorragende Recaro-(Serien)sitze.
Sonntag, 16. Oktober 2011, 10:15
Registrierungsdatum: 11. April 2005
Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro
Postleitzahl: 92637
Wohnort: Weiden in der Oberpfalz
Montag, 17. Oktober 2011, 08:48
Registrierungsdatum: 14. Dezember 2010
Aktuelles Auto: Nach Golf V R32 jetzt endlich RS3
Postleitzahl: 45239
Wohnort: Essen
Montag, 17. Oktober 2011, 12:24
nabend wie siehts denn mit den schalensitze aus? bin am überlegen ob ich sie nicht nachbestellen soll.
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