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Öl aus Böhl

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 20:13

ADDINOL Super Light MV 0546 5w-40 Motoröl, kurze Produktinformation

An dieser Stelle möchte ich nochmals kurz das ADDINOL Super Light MV 0546 5w-40 Motoröl vorstellen.
Im Addinol Konzern ist das mit das meistgekaufte Öl, mit einem hervorragenden Additivpaket, was sich besonders durch schmutzlösende Eigenschaften, sowie einer hohen Langzeitstabilität herausstellt. Es ist nicht nur für Fahrzeuge des gesamten VW-Konzernes mit Untermarken geeignet, sondern darüberhinaus auch bei BMW, Opel, Porsche, Mercedes einsetzbar. Wer im Internet die Suchmaschinen danach durchforstet findet sehr viele Foreneinträge zu diesem Öl.
Besonders gut schneidet es laut Ölanalysen von Wearcheck auch in den VR6 3.2 Motoren ab.

Es gab vor kurzem in der ADDINOL-Zeitung einen Artikel über den Einsatz in Rußland. Hier kommt es mit tiefen Temperaturen, wie auch Hochsommerlichen Eskapaden sehr gut zurecht. Im Zitat, ein kurzer Auszug, und im Anhang die Addinol-Zeitschrift.

Da es auch im A3Q-Shop gut nachgefragt wird, werden die Preise hierzu dauerstabil niedrig bleiben.

ADDINOL MV 0546 im A3Q-SHOP bestellen


Quelle: ADDINOL Zeitung

Zitat

.....ADDINOL Super light MV 0546 rangierte dabei in der Beliebtheitsskala ganz oben. Das Hochleistungs-Leichtlauföl für Otto- und Die-selmotoren für Pkw und Transporter ist besonders für moderne Einspritz- und Turbomotoren geeignet. Sein her-vorragendes Kaltstartverhalten, die optimale Schmierung bei allen Betriebstemperaturen und der ausgezeichnete Verschleißschutz sind genau die richtigen Eigenschaften für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen. A

Allein das Klima stellt hohe Anforderungen an das Motorenöl. Im Winter fallen die Temperaturen bis unter -35 °C und im Sommer erreicht die Quecksilbersäule zum Beispiel in Jekaterinburg an manchen Tagen fast 40 °C. Außerdem ist Autofahren in Russland etwas anders als in Mitteleuro-pa. Etwa 30 Millionen Fahrzeuge sind auf den Straßen unterwegs, deren Zustand nicht unbedingt der beste ist. Gefahren wird, was das Zeug hält. Der Verkehr in den Großstädten ist etwa mit dem von Rom oder Paris vergleichbar. Staus und Stop-and-go-Betrieb zehren an den Nerven der Fah-rer und fordern Höchstleistungen vom Motorenöl.



Produktspezifische Details

Zitat

ADDINOL Super Light MV 0546 ist ein vollsynthetisches, kraftstoffsparendes Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl in der SAE-Klasse 5W-40. Es basiert auf hochwertigen, nach neuester Technologie hergestellten synthetischen Grundölen sowie ausgewählten Additivkombinationen zur Gewährleistung der Motorsauberkeit, des Dispergier-, Korrosions- und Verschleißschutzverhaltens sowie der thermisch-oxidativen Beständigkeit entsprechend dem anspruchsvollen Leistungsniveau.



ANWENDUNGSBEREICHE
• Als Hochleistungs-Leichtlauföl für PKW Otto- und Dieselmotoren.
• Besonders geeignet für moderne leistungsgesteigerte Einspritz- und Turbomotoren.

Empfehlenswert für:
- Audi A3 VR6 3.2 FSI/MPI sowie Golf R32


SPEZIFIKATION / FREIGABEN
Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:
• ACEA A3/B3/B4
• API SM/CF; EC

Freigegeben nach:
• VW 502 00 / 505 00
• MB-Freigabe 229.3
• BMW Longlife-01
• Porsche
• Renault RN0700 / RN0710

Erfüllt die Anforderungen gemäß:
• GM-LL-B-025

EIGENSCHAFTEN + VORTEILE FÜR DEN ANWENDER
• Hervorragendes Viskositäts-Temperatur-Verhalten • Ganzjahreseinsatz gewährleistet
• Sehr gutes Dispergiervermögen • Hohe Motorsauberkeit, Verhinderung von Schlammbildung
• Hoher Verschleißschutz • Lange Lebensdauer des Motors
• Optimale Viskosität für alle Fahrzustände • Optimale Schmierung bei allen Betriebstemperaturen
• Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften • Hervorragendes Kaltstartverhalten verbunden mit Kraftstoff- und Öleinsparung
• Ausgezeichnete Elastomerverträglichkeit • Besserer Schutz vor Leckagen
• Niedrige schmierstoffbedingte Emissionen • Sehr gutes Umweltverhalten





Weitere Gebinde sind wie folgt lieferbar:
* 1-Liter Dose
* 4-Liter Kanister
* 5-Liter Kanister
* 20-Liter Kanister
* 57-Liter Garagenfaß
* 205-Liter Drum
* 1000-Liter Container
* ab 850-Liter Anlieferung per Tankzug möglich

Bei Fragen zu Preisen und Versand nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Produkt ist sofort verfügbar
Lieferzeitraum: 3-10 Tag(e)


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Sonntag, 18. März 2012, 13:50

Schärfere API Norm

Kleines Update.

Das Addinol Super Light MV0546 5W-40 erfüllt jetzt auch die verschärfte API Norm, und erhält die SN.

Hat auch die Porsche A40 jetzt statt Porsche, und die API SN statt API SM, zusätzlich noch die Freigabe von Renault RN0700/0710, und die BMW Longlife01 statt 98

Anbei das neueste Datenblatt

ADDINOL SUPER LIGHT IM A3Q-Ölshop bestellen: HIER





Gruß
:)
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Samstag, 5. Januar 2013, 23:39

Produktaktualisierung

18.11.2012 - Änderung


!!! Aktualisierung !!!


- Super Light MV 0546: Spezifikation PSA B71 2296 hinzugefügt



Gruß
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Mittwoch, 30. Oktober 2013, 15:43

Wie sieht es eigentlich mit MB229.5 aus? Kommt das auch irgendwann? ;)

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Freitag, 1. November 2013, 12:20

Hallo, da gestern Feiertag in Sachsen-Anhalt war, bekam ich heute erst einen Verantwortlichen ans Telefon.

Derzeit wird das Super-Light komplett neu überarbeitet, und der Stand ist schon recht fortgeschritten.
Das MV0546 bekommt dann eine andere Kennung im Namen und erhält auch die MB229.5
Sobald die Markteinführung bevorsteht, gebe ich das bekannt.
Aber vorerst noch eine Weile Geduld.

Zitat


MB229.5

Kraftstoffsparendes Motorenöl für noch längere Wechselintervalle der Fahrzeuge ab Modell 2002 mit Wartungsrechner. Spezielle Anforderungen über dem Leistungsniveau ACEA A3/B3. Einsetzbar für alle PKW-Benzin- und Dieselmotoren. Dieses Motorenöl kann auch bei Vorschrift 229.1 und 229.3 verwendet werden.

A3/B3
Kategorie für Hochleistungs- und Leichtlaufmotorenöle. Übertrifft ACEA A1/B1 bezüglich Noack (Verdampfungsverluste).Kolbensauberkeit und Oxidationsstabilität. Verlängerte Intervalle möglich.
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Dienstag, 5. November 2013, 19:22

Na hoffentlich wird es nicht zum Nachteil überarbeitet... :D

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Dienstag, 5. November 2013, 19:23

Keine Sorge ;-)
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knete (05.11.2013)

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Dienstag, 5. November 2013, 19:24

Dann habe ich ja zum nächsten Wechsel, wie alle 6 Monate, vlt. ein noch besseres Öl :D :thumbup:

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Dienstag, 5. November 2013, 19:38

Auf jeden Fall. aber ich rechne nicht vor 3.Quartal 2014 mit der Markteinführung
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Dienstag, 5. November 2013, 19:51

Ah okay. Ich bin gespannt :thumbup:

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Dienstag, 26. November 2013, 22:05

Wie sieht es eigentlich mit MB229.5 aus? Kommt das auch irgendwann? ;)


Ist da
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Montag, 20. Januar 2014, 00:48

Wann kann man es kaufen?

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Montag, 20. Januar 2014, 06:36

Letzte Händlerinfo war Ende Quartal 1
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Mittwoch, 22. Januar 2014, 18:01

Klingt interessant das neue Öl! könnte mein Mobil1 evtl ersetzen...

Weißt Du ob die aktuellen Addinol Öle SYNTHETISCHE EP/AW (Hochdruck u. Verschleißschutz)-Additive enthalten? Suche auch ein Datenblatt zum Addinol 5W50, gern per PN.
Danke

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 18:06

Aus was genau und wie zusammengesetzt diese Additive sind, gelangt nicht an die Händler. Das jetzige MV0546 und das neue MV0540 erfüllen allerdings beide die derzeit höchste API, die SN

Zitat

eingeführt im Oktober 2010 für das Jahr 2011, auch für ältere Fahrzeuge geeignet, entworfen für verbesserten Hochtemperatur Schutz, an Kolben, strengere Schlamm Kontrolle, höhere Dichtungs Kompatibilität. API SN mit Ressourcen

Verbesserung ILSAC GF-5 durch die Kombination von API SN verbesserte Performance für geringeren Kraftstoffverbrauch, Turbolader Schutz, kompatibel zu Abgasreinigungsanlagen und Schutz der Motoren die mit Ethanol-haltigen Kraftstoffe bis zu E85 betrieben werden. (gültig ab 2011)


Das Super Racing 5w50 wird demnächst auch überarbeitet auf den Markt kommen. Hier das alte DAT
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Mittwoch, 22. Januar 2014, 18:10

Ging ja schnell ;-)

Geht auch nicht um die genauen Additive, sondern ob es synthetische Verschleißschutzadditive sind, oder metall-organische?? Soviel werden die die Techniker sicher verraten.

Wieso hat das 5W50 nur eine schwammige HTHS Aussage von >3,5? Sollte ja viel mehr haben (Mobil1 5W50 hat ja 4,4)

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 18:14

Bei den Angaben macht jeder andere die er freigibt.
Das wird in Zukunft noch schlimmer werden. Der eine gibt den Verdampfungsverlust nicht oder ungenau an, der andere den HTHS Wert etc.
Das machts für die Verbraucher schwerer Öle verschiedener Hersteller zu vergleichen.

Wegen den Additiven...
rufst am besten mal in der Anwendungstechnik an. Die ist täglich telefonisch erreichbar
http://addinol.de/Anwendungstechnik.414.…8dfed30921f623d
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Mittwoch, 22. Januar 2014, 18:22

Naja beim ADDINOL Super Light MV 0546 ist der HTHS ja glaub ich auch mit >3,5 angegeben und beim Nachfolger dann genauer mit 3,8. Schon komisch….
Was wird denn am 5W50 überarbeitet und wann kommt die neue Version?

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 18:26

Dazu gibts noch keine Infos. Wie schon geschrieben. Am besten rufste selbst die Anwendungstechnik an, dann kannste all das fragen was Dich brennend gerade intressiert :)
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Donnerstag, 23. Januar 2014, 20:28

Ja muss mal schauen wann es passt mit anrufen, hab meist erst abends Zeit und Ruhe zum telefonieren.
Hast Du ne Ahnung wie vollsynthetisch das 0546 bzw. das 0540 wirklich ist? Sprich sind die Grundöle vollsynthetisch und auch die Trägerflüssigkeit des Additivpaketes?