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Klimaanlage "defekt"?

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olli190175

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Samstag, 12. Juni 2010, 17:06

Zitat von »somepeer«

Beim Alten ist es so das AUTO=Klima AN bedeutet und ECON=Klima AUS.
Beim Neuen ist es AC=Klima AN und Auto=Klima AUS.
Hmmm, ich hab das irgendwie anders im Kopf:

Vor-Facelift:
AUTO aktiviert: automatische Luftverteilung unabhängig davon, ob der klimakompressor mitläuft oder nicht
ECON aktiviert: Klimakompressor aus
"AUTO" lässt sich auch bei "ECON an" oder "ECON aus" aktivieren

Nach Facelift:
AUTO aktiviert: automatische Luftverteilung unabhängig davon, ob der klimakompressor mitläuft oder nicht
AC aktiviert: Klimakompressor ein
"AUTO" lässt sich auch bei "AC an" oder "AC aus" aktivieren

Die "AUTO" Taste ist also unabhängig von der AC- oder ECON-Taste steuerbar, egal ob der Klimakompressor läuft oder eben nicht.

Gruß Olli
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Otis Wright

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Saturday, 12. June 2010, 19:14

sag ich doch :P

somepeer

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Saturday, 12. June 2010, 20:37

...und ich sage gerne nochmal das ich das auch gemeint hatte, es aber wohl nicht gut getippt habe...

Otis Wright

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44

Saturday, 12. June 2010, 23:44

OT: doppelt hält besser, some :thumbsup:
und nun wieder BTT ^^

Brennerchen

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Monday, 14. June 2010, 12:55

neue Erkentnisse:
heute morgen aus der Garage raus, 10°C: AC an, es kommt kalte Luft.
die komplette 15 minütige Fahrt kam klate Luft, zwar keine 16°C wie eingestellt, aber es kam zumindest was.

Schule aus, 17,5°C: AC an, KEINE Luft während der kompletten 15-minütigen Fahrt.

Was kann das sein?
Es kommt also Luft, wenn es kühl ist, wenn es warm ist kommt keine mehr.

immerhin lässt das einen Fehler durch FL eigentlich ausschließen.
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Monday, 14. June 2010, 12:58

Stand der in Garage über Nacht und während Schule im Parkhaus?
Dann wirds normale Aussenluft gewesen sein.
Gewißheit kann dir nur die Werkstatt geben was es ist.
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Brennerchen

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Monday, 14. June 2010, 13:00

Die Nacht in der Garage.
Während der Schule im Freien in der Sonne.
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Monday, 14. June 2010, 14:21

das bringt uns nicht weiter. ist klar, dass bei 10°C außentemp. kalte luft rein kommt, das ist auch so, wenn der kompressor aus / defekt ist. dass bei 17°C keine luft mehr kommt, würde IMHO dafür sprechen, dass das FL eine andere steuerung hat, die bewirkt dass die lüftungsklappen geschlossen werden und der kompressor nicht anläuft.

IMHO ist das erste was zu machen ist, das KBT auf VOR FL zu tauschen und es dann zu checken. sollte das das selbe ergeben, ist etwas anderes defekt. aber momentan deutet alles auf das KBT aus dem FL hin.

da fällt mir noch ein: ist es ein MJ09 oder MJ10 ? ab MJ 10 wurden große veränderungen an der bordelektronik vorgenommen.... weiß nicht, ob die klima davon nicht auch betroffen ist.

Brennerchen

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Montag, 14. Juni 2010, 14:30

weit vor 2010 ;)
mit eine der ersten FL.
Aber bei 10°C kommt ja Luft, also stimmt die Tastenbelegung+ Steuerung doch...
DIe Luft wure auch immer kühler, und nciht stetig gleichwarm.
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olli190175

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Monday, 14. June 2010, 17:21

Zitat von »Brennerchen«

weit vor 2010 ;)
mit eine der ersten FL.
Aber bei 10°C kommt ja Luft, also stimmt die Tastenbelegung+ Steuerung doch...
DIe Luft wure auch immer kühler, und nciht stetig gleichwarm.

Schon mal daran gedacht, dass da eine komplett andere Software drauf sein könnte und somit die Luftzufuhr vollkommen falsch gesteuert wird?
Bringt ja auch nix, wenn man nur ein Autopiloten-Panel in ´ne JU52 einbaut ;)

Gruß Olli
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Montag, 14. Juni 2010, 17:24

also psychedelic hat geschaut, hat eig alles gepasst.
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Montag, 14. Juni 2010, 17:36

Lasst ihn doch den komplizierten weg gehen wenn er sein altes klimateil nicht anstecken will ;)

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Montag, 14. Juni 2010, 18:09

naja, jeder zahlt irgendwann mal lehrgeld, der eine mehr, der andere weniger. bezieht sich übrigens auch auf die häufigkeit ^^

bin gespannt was die diagnose und vor allem wie hoch die rechnung sein wird :whistling:

Brennerchen

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Dienstag, 15. Juni 2010, 16:01

Heute morgen hingebracht. Vor ner Stunde kam der Anruf: Ein Temperaturfühler ist kaputt. Deswegen isr das ganze immer zugeeist, und es kam keine Luft mehr heraus. Garantie "zahlt".
Wunderbar!
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Dienstag, 15. Juni 2010, 18:46

Na bitte ;)

alles halb so schlimm ^^
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Donnerstag, 17. Juni 2010, 12:52

doch nicht.
ihr hattet recht. liegt am klimabedienteil.
mein audi (vor FL) hat noch 2 Motoren, die irgendwelche Klappen öffnen und FL nunr noch eine. Deswegen geht das FL KLimabedeinteil nicht. Mein altes könnte ich nehmen mit Bandschleiferaktion, aber da ich ja jetzt Sitzheizung habe, geht das auch nicht.
Nach was muss ich denn jetzt suchen? Habe zwar eine Teilenummer, aber 600 für ein neues Klimabedienteil will ich nicht zahlen.
Ich habe RNS-E und brauche Sitzheizung.
Wie ich das sehe brauche ich einmal das Klimabedienteil und dann die Leiste mit Warnblinkanlage, ESP off und Schublade.

Solltet ihr was passendes finden, bitte Link psoten, bin auch schon die ganze Zeit am suchen.
Teilenummer: 8P0 820 043 AG (Farbe: 5PR)

LG Alex
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Brennerchen« (17. June 2010, 12:57)

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Thursday, 17. June 2010, 12:55

Probiers mal bei

www.r-a-r.de

oder autosound24.de
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Thursday, 17. June 2010, 13:09

.......... er wollte ja nicht hören ;)
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Psychedelic

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Thursday, 17. June 2010, 13:14

http://cgi.ebay.de/AUDI-A3-8P-KLIMA-AUTO…=item51933e7fb2

http://cgi.ebay.de/AUDI-A3-8P-KLIMA-AUTO…=item2a07aad70a

Gibt genügend in der Bucht. Wenn es Eins aus einem 1Din ist, mußt halt schleifen.

Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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Thursday, 17. June 2010, 14:05

Zitat von »olli190175«

.......... er wollte ja nicht hören ;)


solch Kommentare sind eigentlich überflüssig
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