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JulianA3

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  • »JulianA3« ist männlich
  • »JulianA3« ist der Autor dieses Themas

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Dienstag, 25. September 2007, 18:38

Am Hang genügt die Handbremse nicht



Beim Parken am Hang reicht es nicht aus, die Handbremse zu ziehen. Wer auf einer abschüssigen Straße nicht zusätzlich den ersten Gang oder den Rückwärtsgang einlegt, handelt grob fahrlässig und riskiert den Kaskoschutz, wenn das Fahrzeug von allein ins Rollen gerät. Das hat das Oberlandesgericht in Karlsruhe entschieden.

In dem verhandelten Fall hatte ein Autofahrer auf einer Straße mit 10 Prozent Gefälle geparkt und lediglich die Handbremse angezogen. Der Wagen kam ins Rollen und wurde beschädigt. Die Versicherung weigerte sich jedoch, für den Schaden aufzukommen. Das Gericht bestätigte schließlich diese Entscheidung, denn laut einem Sachverständigen wäre das Einlegen des ersten Ganges notwendig gewesen, und die Gefahrensituation hätte an dieser Stelle eine besondere Aufmerksamkeit und Sorgfalt erfordert.

Aktenzeichen: 19 U 127/06


  • »Grimbold« ist männlich

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Dienstag, 25. September 2007, 21:10

Wie kann denn der Wagen bei 10% Gefälle und angezogener Handbremse noch ins rollen kommen?

Da muss doch die Handbremse oder der Fahrer schwach gewesen sein. :-)
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rs3

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3

Freitag, 28. September 2007, 10:54

Und nicht vergessen die Räder zum Hang-äusseren einzuschlagen,
lernt man aber alles beim Führerscheinunterricht.

Ich sag nur "grüner Pfeil".

roadrunner4ever

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4

Freitag, 28. September 2007, 11:06

Und um auf Nummer sicher zu gehen sollte vielleicht auch noch so ein Keil untergelegt werden, wie man sie von Anhängern und Wohnwagen kennt ;)

pleasure

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5

Freitag, 28. September 2007, 11:32

boa ist das lange her!
Ich bin 2 jahre automatik und davor schaltung nur in der fahrschule gefahren!

Wann muss man vor und wann rückwärtsgang einlegen?

rs3

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6

Freitag, 28. September 2007, 13:27

Ich würde mal sagen kommt drauf an wie Du parkst.

Kopflastig -> Rückwärtsgang
Hecklastig -> 1ter Gang

  • »Grimbold« ist männlich

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7

Freitag, 28. September 2007, 21:32

Nein, immer den Gang einlegen der am kleinsten Übersetzt ist. Wahrscheinlich ist das aber bei den beiden Gängen egal.
Die Drehrichtung ist unwichtig.
Ich bin ein Indianer
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pleasure

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8

Samstag, 29. September 2007, 12:11

hey ich glaube es hat schon was damit zu tun! wenn man vorwärts rollt kann man ja im erstend ie Kupplung spicken lassen, der Wagen überrollt also den ersten Gang!

Das geht beim Rückwärtsgang nicht!
Macht schon sinn so!
Mit dem kleinsten verstehe ich nicht, klar tu ich nicht den Gang rein!