@earlgrey
Nein, die CALID stimmt noch. Die Programmierung von der Software wurde auf Basis von dem neusten Update gemacht (die letzten Zahlen der CALID 9979).
Die Fehlermeldung beim TÜV war, dass die CALID korrekt ist, jedoch die CVN nicht passend zu der CALID ist.
die CVN ergibt sich aus den hinterlegten Daten im Steuergerät, wenn ich das richtig verstanden habe.
Das heißt selbst wenn man nur irgendeine Kleinigkeit veränder, ändert sich die CVN direkt mit.
Jedoch kann man wohl irgendwie die Programmierung so anpassen, dass die CVN die alte bleibt bzw. man kann die wusch CVN angeben und sich für die Programmierung berechnen lassen was gemacht werden muss, damit diese die gleiche bleibt.
Wenn der TÜV aber immernoch anzeigt, dass die CVN nicht passt, dann ist er von der falschen CVN ausgegangen oder er hat was nicht richtig geändert, sodass meine CVN immernoch nicht mit meiner CALID übereinstimmt.
Naja der Tuner ist in Dresden und ich wohne in der Nähe von Köln... daher kann ich auch nicht mal eben dahin fahren.
Hilft jetzt alles nichts außer, wenn mir jemand die passende CVN sagen kann.
Dann kann ich es zu dem Kerl schicken und sagen, dass er es so machen soll, dass die CVN die gleiche ist wie die, die ich ihm geschickt habe und mit der andere durch den TÜV kommen.
Gibt ja eh nur eine, die zu der CALID passt.
Sollte ja prinzipell auch nicht allzu schwer sein jemanden zu finden, der ebenfalls einen 2.0
TDI 170PS CR Facelift hat mit DSG und Frontantrieb, sofern diese Sachen überhaupt alle relevant sind.
Hab nämlich auch schon jemanden gefunden, der alles gleich hat nur am Ende "AB 9982 " statt AK 9979" hat. und das letzte ist nur die Updatenummer. also ist nur das "K" anders.