[andere] Vostellung René's 5er R32 Turbo performed by Turboelite

coolhard

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Thursday, 1. December 2016, 12:49

ja echt wieder lange her, dass du bei uns in Stu warst. Es war eine Freude zuzusehen, wie du reingehauen hast und es dir geschmeckt hat. Dann weiss man, man hat beim Essen nix falsch gemacht.
Ja, der Turbo Umbau und die Diskussion nebst meinen Unkenrufen, die ja nun leider teils auch eingetroffen sind.

haste jetzt die optimale Einstellung beim BC-GME gefunden bei euren ach so tollen Strassen?

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.:Rene32

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Thursday, 1. December 2016, 12:56

Es ist okay, fand damals das AP bei deinem angenehmer . Die Beschichtung blätter hinten auch schon von einer Feder ab (aber so lang es nur die ist) und ein Schlagen / Klappern hab ich schon ein weile auf der HA. Dachte anfangs das die Batterie sich zu doll im Kasten bewegt, was ich aber nicht glaube

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coolhard

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Donnerstag, 1. Dezember 2016, 13:54

also achte mal darauf, ob das klappern nicht von den Bommeln der Kofferraum Abdeckung kommt, das hab ich bei meinem ab und an auch. Hab mir da auch erst nen Wolf gesucht, bis ich auf die Bommeln kam, die schon mal gegen die Abdeckung knallen. Hört sich auch nicht an, als kommt es aus dem Bereich sondern vom Ladeboden bzw. Achse
Lack, hmh, allgemein ein Thema auch bei H&R, KW, Bilstein etc. hat aber keinen Einfluss auf die Eigenschaften. Sieht man auch an den QL der HA ab Werk, die setzen auch schnell Flugrost an.

AP, das war nur in Teilbereichen gut, solange keine Querfugen, Bodenwellen etc. ansonsten wurde das bockig und springt wie die anderen Standard auch mal.

Wieviel Klick fährst du VA/ HA aktuell.

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.:Rene32

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Donnerstag, 1. Dezember 2016, 15:39

Bei mir ist keine abdeckung mehr, da keine Rücksitzbank durch die Recaro PP. In der Reseveradmulde ist ein Helix Subwoofer von VW drin und der ist uach fest.
Ich hätte es mal aufnehmen sollen.

Aktuell vorn 16 und hinten 12 ?! Lang ist her wo ich das mal eingestellt habe.

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coolhard

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Donnerstag, 1. Dezember 2016, 16:36

hmh, war das schon vor Turbo Umbau ? Setup ist ok, HA härter passt.

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.:Rene32

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Freitag, 2. Dezember 2016, 07:32

Ja war auch vor dem Umbau. Ist mir 2015 im Juli das erst mal auf dem weg zum Kassel treffen aufgefallen bzw glaub rückweg.

Klappern, oder doch eher Schlagen mit einem quietschgeräusch Verbunden

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quattrofever

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Freitag, 2. Dezember 2016, 07:38

Beim A3 gingen auch gerne mal die Gummis kaputt wo die Hutablage mit eingehängt ist, dort sind an der Hutablage so Haltestifte gewesen und die haben wie so einen kleinen Gummischlauch drum gehabt, waren die Gummis kaputt gab es auch ein klappern und auf ab und an ein Quietschen aufgrund sich einklemmender Gummireste, könnte sich ggf. lohnen dort auch einmal zu schauen.

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Freitag, 2. Dezember 2016, 09:04

Zitat von »quattrofever«

Beim A3 gingen auch gerne mal die Gummis kaputt wo die Hutablage mit eingehängt ist, dort sind an der Hutablage so Haltestifte gewesen und die haben wie so einen kleinen Gummischlauch drum gehabt, waren die Gummis kaputt gab es auch ein klappern und auf ab und an ein Quietschen aufgrund sich einklemmender Gummireste, könnte sich ggf. lohnen dort auch einmal zu schauen.

Ich weiß welche du meinst. Ja diese Problem hatte ich auch bis ich was zwischen geklemmt habe.

Aber wie gesagt die Hutablage ist raus

. und auch keine Rücksitzbank verbaut. Ich kann direkt bis hinten durchgucken.

Hört sich an als würde es wie erwähnt vom Batteriekasten kommen oder vielleicht vom Fahrwerk

Leider kann ich erst nächstes Jahr im April eine Aufnhame machen

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coolhard

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Freitag, 2. Dezember 2016, 09:04

ist bei Renè raus. Ich tippe da eher auf Achsbautele der HA. Quietschen deutetauf Lagerung hin.

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quattrofever

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Freitag, 2. Dezember 2016, 09:09

Ach Mensch bin ich doof, na klar, hatte er ja geschrieben das dort keine Rückbank mehr drin ist.

Hast du ohne Rücksitzbank auch eine Versteifung zwischen der linken und rechten Seite verbaut? Nicht das es daran liegt, das deine Karosserie zu viele Bewegungen mitmachen muss ohne Rückbank.

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Freitag, 2. Dezember 2016, 09:21

das darf mit oder ohne Domstrebe auch nicht sein, wenn ein wenig quietschen, aber kein klappern. Klappern kann auch sein es schlägt was an.

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Freitag, 2. Dezember 2016, 10:05

Das kommische ist ja auch das es nicht immer ist. Kommt auf den Schlag an der da ins Fahrzeug hämmert.

Also wenn zum Bsp auf der Straße wo 50 km/h sind auf einmal eine Wurzel kommt dann schlägt und quietscht es mal.
Oder wenn ich auf einer Pflastersteinstraße fahre und eine absenkung zu schnell erwische, dann kommt auch dieses schlag und quietschgeräusch.

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coolhard

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Freitag, 2. Dezember 2016, 18:24

Sind die Dämpfer trocken? Alle Verstellmuttern am Gewinde/ Dämpfer wirklich fest angezogen

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Freitag, 2. Dezember 2016, 22:19

Das werd ich dann mal prüfen.
Wird denke ich leider erst im April, da es so eng in der Garage ist, dass ich grad die Türe auf der Fahrerseite aufbekommen. Die juten alten Ossi Garagen für de Pappe, Wartburg, Wolga und Fiat. Also alles größer bzw länger Golf passt schon nicht mehr so recht.

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Samstag, 31. Dezember 2016, 17:00

Würde gern mein ersten Beitrag editieren, geht aber nicht.

Fairerweise muss zusätzlich erwähnt werden, dass ich gestern mal mit dem KPK von Turboelite geschrieben habe und er sich der Sache 2017 gern annehmen will und noch die Mängel die entstanden sind beseitigen will.
Ich werde ihm natürlich die Chance geben und es ist soweit erst mal alles besprochen und abgesprochen.

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Saturday, 31. December 2016, 20:27

So ist es doch gut,nicht viele lesen dann im ersten post dieine Korrektur bzw neue Infos. Wer aber neu hinzu kommt und Interesse hat,wird sowieso alles lesen.

Gutes neues Jahr

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Zitat von »quattrofever«

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