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  • »Zwangsbeatmet_« ist männlich
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Monday, 28. November 2016, 17:42

Audi S3 8P Turbo "Flutter"

Hallo Leute. Mir ist heute durch einen Zufall etwas aufgefallen. Und zwar habe ich beim schalten irgendwie komisch Gas gegeben, dabei ist dann dieses als Turboflutter bekannte Geräusch entstanden. Bei normaler fahrt hört man lediglich das normale Ansauggeräusch und zischen, wenn man vom Gas geht (Hg-Motorsport Ansaugung). Jetzt kann man dieses Geräusch provozieren in dem man wenn man vom Gas geht gleich wieder leicht drauf geht. Sonst ist davon nichts zu hören.
Dieses "Fluttern" entsteht ja normalerweise, wenn das Verdichterrad abrupt abgebremst wird, bei Nichtverwendung eines SUV. Jetzt frag ich mich natürlich, wo dieses Geräusch herkommt und ob es schädlich ist.
Hoffe es kann mir jemand weiterhelfen.

Für alle die nicht wissen welches Geräusch gemeint ist:

https://www.youtube.com/watch?v=sLr1A9Duwck

quattrofever

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Freitag, 2. Dezember 2016, 11:42

Hast du denn ein SUV verbaut oder nicht?
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Philbert

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Freitag, 2. Dezember 2016, 17:36

Ich habe dieses Geräusch auch ab und an mal. Mein SUV ist ein GFB DV+. Ansaugung die gleiche die du hast.
Werde morgen mal schauen ob ich es auch provozieren kann.

bjohag

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Freitag, 2. Dezember 2016, 18:17

Denke das ist normal. Du gibst dem Ventil schnell hinterinander 2 Befehle. Das Ventil hat aber eine gewisse Reaktionszeit und Wegstrecke zu überwinden.

Dein Fuß ist schneller als das Ventil auf oder zu.

.....Bei normaler fahrt hört man lediglich das normale Ansauggeräusch und zischen, wenn man vom Gas geht (Hg-Motorsport Ansaugung). Jetzt kann man dieses Geräusch provozieren in dem man wenn man vom Gas geht gleich wieder leicht drauf geht. Sonst ist davon nichts zu hören.....




Hier gibt es reichlich Infos:
http://www.schubumkehr.beetle24.de/

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bjohag« (2. Dezember 2016, 18:21)


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Sonntag, 4. Dezember 2016, 12:29


Hast du denn ein SUV verbaut oder nicht?
Ja. Ist auch ein ganz neues.

Gehe auch davon aus, dass die zwei Befehle zu schnell für das Ventil kommen.