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[andere] Ladeluftkühler (LLK) erklärt von JP

DIDI007

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 19:06

Ladeluftkühler (LLK) erklärt von JP

Hier ein gut gemachtes Video zum Thema LLK von JP.

https://www.youtube.com/watch?v=wrqeRE3L…JrgLiBeiJqzeIUQ

Grüße
Didi
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OberpfalzS3

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Mittwoch, 22. Januar 2014, 21:23

Sau cooles Video wie von JP gewohnt. Wagner anscheinend wirklich Top :thumbup:
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quattrofever

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Freitag, 24. Januar 2014, 09:16

Ist wirklich ganz gut erklärt, interessant wäre noch gewesen wie es der Wagner LLK schafft bei 90% mehr Kühlvolumen trotzdem weniger Gegendruck als der originale LLK zu erreichen.
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DIDI007

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Freitag, 24. Januar 2014, 09:47

Durchmesser der Zu- und Abgänge der seitlichen Kästen, Form der Kästen
und vor allem der Innenaufbau des Kühlernetzes.

Was viele völlig vergessen: Es muß auch viel Luft für Kühler hinter dem LLk
zur Verfügung stehen !

PS: Wenn ein Klimakühler vor dem LLK verbaut ist, den beim Umbau überprüfen,
ob er noch genug Luft durchlässt, da er immer stark verbeult ist durch Steinschlag.
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Wilde 13

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Freitag, 24. Januar 2014, 13:21

Und in einem früheren Video hat JP geäußert, dass der S3 bei Leistungssteigerung keinen anderen LLK braucht.

JP ist sehr geschäftstüchtig. Er hat den Dreh raus, eie man zZ Geld mit Autotuning machen kann. Hut ab.
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Freitag, 24. Januar 2014, 15:11

Das stimmt, hat er tatsächlich gesagt, aber das Stand auch in Verbindung
mit den geplanten Umbaustufen und irgendwann ist eben die Grenze des
Serienkühlers erreicht bzw. überschritten.
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Freitag, 24. Januar 2014, 15:26

Der von JP umgebaute Golf VI R hat in unter 18 sec von 0 auf 200 km/h beschleunigt. Leistung hat dieser wohl um > 350 PS.

Mich schreckt ja beim Audi S3 der Umfang an Teilen, die für den Ausbau des LLK demontiert werden müssen.
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quattrofever

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Freitag, 24. Januar 2014, 15:47

Wieso, was muss dafür grob alles raus?
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Freitag, 24. Januar 2014, 16:07

Finde das gar nicht mal soo übel.

Grill raus, Front runter, Prallträger und die Kabel für Lüfter, PDC etc... dann bist eigentlich schon am Kühler. Klimakühler nur aushängen und den LLk dahinter reinfummeln.
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Friday, 24. January 2014, 17:03

Zitat von »Wilde 13«

JP ist sehr geschäftstüchtig. Er hat den Dreh raus, eie man zZ Geld mit Autotuning machen kann. Hut ab.
Wenn man es einmal geschafft hat, dass die Masse einen als "cool" einstuft, geht das Geldverdienen fast schon von selbst - siehe z. B. Apple (früher). Nebenbei werden noch geschickt die eigenen Klamotten vermarktet. Man kann sich die Sendungen ja durchaus ansehen, ohne sich ständig fremdzuschämen. Wie etwa beim Unterschubladen-TV, bei denen Verbal-Prolls mit Dauerständer und/oder andere Vollpfosten die Moderation übernehmen.

Das Video bringt mich wieder darauf, wie sehr mich ein 335i reizen würde, am liebsten als 335xi Coupé mit N54-Motor, gerne in Rot oder Le Mans-Blau mit M-Paket und beigefarbenem Interieur. :love:


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (24. January 2014, 17:06)

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