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Umbau S3 Pedalerie 8V

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Paramedic_LU

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Friday, 15. February 2013, 09:11

Umbau S3 Pedalerie 8V

Hat jemand eventuell die Teilenummern der Pedalerie vom S3 schon in ETKA oder sonstwo gefunden?

Die 3 Teile für den Handschalter würden mich intressieren. Jetzt sind die zu Beginn bestimmt noch spottbillig Shok
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Friday, 15. February 2013, 10:15

Der Preis würd mich auch ma interessieren
dem EVO seiner

Paramedic_LU

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Freitag, 15. Februar 2013, 10:19

Laut Händler sind noch keine Teile gelistet. Dann heissts warten
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Freitag, 15. Februar 2013, 10:25

Teile gibt es schon bei AHW für 93,50 € (so viel zu spottbillig :D):
Shop
Ebay

Dem A3 8P würden die auch gut stehen, aber passen wahrscheinlich nicht....


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Saturday, 16. February 2013, 01:27

Ich kann mich täuschen, aber die sehen irgendwie ein wenig anders aus als die aus dem S3. ?(
Passen dürften die aber schon, warum sollte der Golf andere Pedale haben als ein A3? Beim 8P passen ja auch die Pedale vom GTI, sind genau die gleichen (und werden auch im TT verbaut).
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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Saturday, 16. February 2013, 09:59

Wieso hängt beim Golf VII und Audi A3 8V das Gaspedal wieder und steht nimmer wie beim Vorgänger?
Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

Paramedic_LU

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Saturday, 16. February 2013, 10:24

Das ist generell so an der Plattform.
Da der ekektronische Gasfußsteller fehlt, ist das ganze von den Teilen her billiger und von der Montage her schneller.
Es fehlt der Arbeitsschritt den Gasfußsteller einzeln am Boden zu befestigen und das Kabel anzustecken. Am Pedalbock hängt jetzt lediglich ein Kunststoffpedal für 2 Euro mehr. Der Arbeitsschritt für den Einbau des Pedalbocks bleibt gleich.
Der elekt. Gassteller kostete im Nachkauf gute 80 Euro. Selbst wenn er nur ein paar Euro im Audi Einkauf kostet ist das gespartes Geld. Ausserdem spart man gut 300-500 Gramm Gewicht.

Das Steuergerät flog ja auch aus gewichtsgründen aus dem Wasserkasten raus, da man hier gut 1 Meter Kabelbaum sparte was auch 1-2 Kilo Gewicht ist.
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Sunday, 7. July 2013, 16:11

Hier nochmals die TN und Einzelpreise

5Q1 721 647A --- Kappe --- 22,61.-Euro

5Q1 721 601A --- Kappe --- 12,43.-Euro

5Q1 721 131A --- Kappe --- 9,90.-Euro
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