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Paramedic_LU

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1

Wednesday, 13. July 2005, 12:14

Tuning und Garantie

Hat nur indierekt was mit dem 3.2 zu tun. Geht um Golf 5 GTI

Soviel zum Thema Tuning. Meine Rede. Aber lest selbst

http://www.motor-talk.de/t741320/f217/s/thread.html
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crislee

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2

Wednesday, 13. July 2005, 13:53

Naja Para lass mal die Kirche im Dorf....

Dem gegenüber stehen auch zig Leut's bei denen alles Super lief und der Motor schnurrte wie ein Kätzchen!

Ich würde dem Tuner noch keine Schuld in die Schuhe schieben bis sich das ein oder mehrere Gutachter mal angesehen haben!

Denn eins ist sicher selbst wenn er überchippt gewesen wäre, hätten die Kolben über 1600km halten muessen!

Was natürlich keiner weis is wie die Jungs gefahren sind und was sie getankt haben..

Naja warten wir's mal ab


Gruss Cris

rs3

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3

Wednesday, 13. July 2005, 18:23

seh ich genauso crislee..
ist doch schließlich der Konzernbruder...
so schlecht kann der gar nicht sein :D

Paramedic_LU

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4

Wednesday, 13. July 2005, 19:00

Ich meinte das anders:

Einen VW werkseitigen Materialmangel halte ich für ausgeschlossen.
Dazu sind bei beiden Fahrzeugen alle Merkmale zu identisch.

Ich vermute es war kein seriöser Tuner. Der gibt Garantie und stellt sich nicht so quer.

Ich vermute das war ein Bastler , der sich elektronisch auskennt und ne kleine Firma gründete oder das nicht mal.

Elektronisch Kennfelder verstellen kann heut fast jeder Versierte Elektroniker. Echtes Motortuning setzt Fachkenntnisse voraus. Insbesondere natürlich auch in Thermodynamik
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crislee

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Thursday, 14. July 2005, 00:39

Unrecht hast du nicht, aber ich kann dir nur bestimmt Zustimmen!

Ich geh zunächst davon aus der derKerl schon die Wahrheit sagt was heissen soll ich glaube schon das es ein Seriöser Tuner war!

Ich selbst habe mehrere Beispiele bei denen Tuner u.a. auch ABT sich erst mal versucht haben quer zu stellen!

Und da ich Audi und VW kenne möchte ich auch einen Materialfehler nicht ganz ausschliesen.

Mir denken da so einige echt Böse Rückruf Aktionen, die ganz schön Image gekostet haben!


Thermodynamik ist genau das Stichwort:

Und bei etwa 10% Steigerung also sagen 20PS bis 24PS
hätten die Kolben niemals in die Knie gehen dürfen!

Das kann und darf einfach nicht sein, es sei denn die Jungs sind geheitzt wie die Dummen und wollten an der Tanke Geld sparen und haben nur Super anstelle von Super Plus getankt!

Dann kann ich mir einen Hitzetot auch nach nur 3600KM durchaus erklären!

Gruss Cris

crislee

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6

Saturday, 16. July 2005, 17:57

Das Niveau bei MT wird immer Niedriger!

Hab eben nochmal den Thread komplett gelesen! Und auch gepostet!
Man Man wirklich schlimm!

MT verkommt immer mehr! Naja mir kanns nur Recht sein
:-) :-)


Gruss Cris