HPA Performance teile, Woher?
Wo bekommt man hier das
http://www.hpamotorsport.com/images/engine/CVP-R32.jpg her,
Und gibt's das mit TÜV?
Bzw. Gibt's da einen Deutschlandvertrieb?
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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such mal im Forum nach anderen Saugrohren für den 3,2er. Da wird dir auffallen, dass die Teile gar nicht so viel besser sind, als das Original.
Vor allem aber wird die Kanalwand niemals so glatt sein, wie die des Kunststoffteils, wodurch schon einige Nachteile entstehen.
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The_Producer (15.06.2012)
Ist die Kette gespannt,fährt man im VR 6 Entspannt .-)
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www.muggianu-turbo.de
Edit: die hatten soetwas zumindest früher mal im Angebot,müsste man ggf tel abklären.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (15. June 2012, 18:03)
Im R32 Forum fährt jemand diese Brücke mit kompletten Saugertuning als Fächer, Kats, Auspuffanlage usw.
Ich glaube, die Teile gibts nicht mehr zu kaufen, und wenn, dann ist es so teuer, dass ein Kompi oder Turbo gleich mehr lohnt!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!
Audi A3 quattro - V6 - 3.2T - DSG - BTS-Racing Turboumbau
Mein A3 3.2 Turbo
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earlgrey (15.06.2012)
Die Sachen kamen über Stjepan von F-Town. Er ist persönlich mit HPA in Canada bekannt.
Lohnt ned, sau teuer und bringt trotz speziellem Mapping weniger wie erwartet.
271PS nach EWG kammen auf einem SF880 Superflow Quad LPS raus.
Die Kosten hätten in der Tat einen Turboumbau ermöglicht.
Wenn man bedenkt, dass unser Stefan trotz gewisser Messfehler mit seinem NWT A3 und F-Town Fächer Aga auf dem gleichen LPS +265 EWG PS gebracht hat, dann weiss man schon warum das Original NWT so gut ist.
Von den Kosten mal ganz abgesehen.