[Allgemein] Bremsen - Update - (Audi A3 8V) Motor, Fahrwerk, Bremsanlage - Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

[Allgemein] Bremsen - Update

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Scarecrow

Anfänger

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 27. January 2016

Aktuelles Auto: S3 8V

Danksagungen: 0 / 9

Thursday, 8. June 2017, 20:32

Bremsen - Update

Mein S3 8V (Sportback) hat angefangen mir über ein kleines Lämpchen zu signalisieren, dass ich doch bitte neue Bremsbeläge draufmachen sollte. Ich habe die Original-Audi Bremsanlage (inkl. Scheiben und Belägen). Ich fand bisher, dass die Bremsen eigentlich ganz gut gegriffen haben, hatte aber schon den Gedanken, ob da noch "mehr" geht. Normal, gelocht, geschlitzt oder was auch immer, Aussehen ist zweitrangig, technisch sinnvoll sollte es sein. Hat hier jemand gute Erfahrungen gemacht, alternativen Belägen / Scheiben? Ich möchte nicht die Bremsanlage tauschen, ganz wichtig, lediglich Beläge und evtl. die Scheiben.

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

Thursday, 8. June 2017, 20:44

"Eigentlich" warst du ja ganz zufrieden,also warum nicht bei OEM bleiben.

Jedes Experimentieren auf Empfehlung von dem oder dem wird meistens nur teuer ,ev klappernde Beläge und ein wirklich messbarer und dazu
noch signifikanter Vorteil stellt sich nicht ein.

Selbst Audi hat massive Probleme beim RS3 mit verschiedenen Scheiben (Rund,Wave/wieder rund) usw.

Ansonsten : Stahlflex bremsleitungen v/h und ev Ate SL6 Bremsflüssigkeit,

Auch zu überlegen : Scheiben und Beläge vom Golf GTI Clubsport S (www.meinR.com)

Zum Seitenanfang

Scarecrow

Anfänger

Beiträge: 23

Registrierungsdatum: 27. January 2016

Aktuelles Auto: S3 8V

Danksagungen: 0 / 9

Thursday, 8. June 2017, 20:58

Der Schrauber in der Werkstatt meines Vertrauens hat gemeint, wenn ich nicht bei komplett OEM bleiben will, soll ich die Scheiben von OEM lassen und evtl. Beläge von Ferodo verbauen. Die wären von der Qualität her wirklich gut und da wäre auch ein positiver Effekt da. Der kennt sich üblicherweise gut aus, vor allem Audi und übrige VAG, aber heißt ja nicht, dass er alles weiß. Deshalb wollte ich hier mal nachfragen.

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

Thursday, 8. June 2017, 21:08

Teilweise sollen sogar die OEM Beläge von Ferodo oder Pagid sein.Ob beim 8V auch noch ?

Beim 3.2er haben wir ja mit Ferodo DSP Belägen bes hinten gute Erfahrungen gemacht.Vorn OEM.

Also ein Versuch mit Ferodo (wenn zulässig) kann nicht schaden . Stahlflexbremsleitungen haben meist eine ABE (Fischer usw)Würde ich immer machen.
Die ate SL6 fand ich in Kombi mit stahlflex auch sehr gut ,schnelleres Ansprechen.

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 752

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

Friday, 9. June 2017, 06:36

Beim 2.0 TDI 8V ging noch gewaltig viel mit den EBC Yellostuff.
Denke beim S3 sollten die auch packen.
Kannst ja mal bei https://www.at-rs.de/ nachfragen.

Ab hier lesen
[Diesel] Riefen und Rost an hinterer Bremsscheibe

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Psychedelic

Seefahrer

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. March 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

Friday, 9. June 2017, 09:07

Würde es ebenfalls bei Serie belassen (ATE/Textar "Erstausrüster).

Das Einzige, worüber ich bis jetzt sehr positiv überrascht wurde, waren die DSP-Perfomence Beläge von Ferrodo.
Die Beläge haben so wenig Abrieb/Verschleiß, das die Bremsscheibe schneller verschlissen war, als die Beläge.

Zudem ist der Reibwert bei den Teilen minimal etwas höher als bei den Serienbelägen, was man beim Bremsen auch merkt. :thumbup:

Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Zum Seitenanfang

coolhard

Erleuchteter

Beiträge: 7 292

Registrierungsdatum: 6. February 2010

Aktuelles Auto: Golf 7 R DSG + SMART MHD 1.0 Cabrio

Postleitzahl: 73760

Wohnort: Ostfildern

Danksagungen: 697 / 954

Sunday, 11. June 2017, 21:37

Also der Golf 7R hat VA / HA ATE Ferodo Beläge ab Werk, Audi kann sein, dass die eine etwas andere Erstausrüster Belag Wahl haben.
Wer eine bessere Anlage möchte:

Aus meiner FAQ 7R:

GTI Clubsport S Anlage: (Hersteller ATE/ Ferodo )

1. Variante mit VA Bremsscheiben (Aluminium gelocht):

Bremsscheibe vorne: 5Q0 615 301 C Preis 212,00€ x2
Bremsbelag vorne: 5Q0 698 151 G Preis Satz 226,00€ höherer Reibwert vs. Serie S3/7R
Bremsbelag hinten: 5G0 698 451 Preis 226,00€ (nicht nötig da baugleich S3, Seat, 7 GTI alle)

2. Variante (rein über Beläge):
Bremsbelag vorne: 5Q0 698 151 G
Bremsbelag hinten: 5G0 698 451 (nicht nötig da baugleich S3, Seat, 7 GTI alle)

Wer mag kann HA auch die Yellow siehe Para zusätzlich in Erwägung ziehen.

Zum Seitenanfang

Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

[Allgemein] Bremsen - Update

Bremsen - Update

Ähnliche Themen