Sie sind nicht angemeldet.

Steuerkettenrechung, bitte um Meinungen ob alle gemacht wurde...

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

gochtel

Anfänger

  • »gochtel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 3. December 2010

Aktuelles Auto: Audi TT - 3,2 - BJ 04

Postleitzahl: 89073

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 2. Februar 2011, 15:50

Steuerkettenrechung, bitte um Meinungen ob alle gemacht wurde...

Hallo,

zurück aus dem Krankenhaus ist nun endlich aus meinem 3,2er und meinem Körper das schlechte Metall draußen :D

wobei beim Audi natürlich "neues" wieder rein kam, zumindest hoffe ich das...

hier die Rechnung in meiner Galerie, finde die irgendwie ein wenig "grob" aber kenne mich da ja nicht aus:

Audi Kettenwechsel Rechnung

freue mich auf eure Meinungen :)

Ps: woher kommen denn die 884€ Kulanz, ausgemacht waren 50%

Audifan 3.0 V6

Fortgeschrittener

  • »Audifan 3.0 V6« ist männlich

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 19. August 2007

Aktuelles Auto: Audi S3 8V

Danksagungen: 24 / 25

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 2. Februar 2011, 15:57

Also so wie ich das sehe, sind da wieder die richtigen Teile reingekommen :)

Die 884€ sind 50% von den Positionen wo ein "K" vor steht.
S3 8V
Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

Verkauft:
A3 3.2
S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
Audi Werkstuning 8088

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 2. Februar 2011, 17:40

Scheint alles zu passen :)

Jetzt fleissig Ölwechseln mit gutem Öl und er bekommt nen H-Kennzeichen.

Lass Dir noch die MWB 208+209 auslesen und ausdrucken zur Dokumentation. Dann haste einen Nullpunkt für später.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

jotten

OOOO

  • »jotten« ist männlich

Beiträge: 423

Registrierungsdatum: 27. January 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3,2 V6 Quattro DSG Vespa PX 210ccm

Postleitzahl: 27777

Danksagungen: 12 / 11

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 2. Februar 2011, 18:51

Wie hoch war der Endbetrag???

Gruß Jens
Was kostet die Welt,
und wann können sie liefern?


Wer ist dieser Tüv, von dem ihr alle redet???

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. December 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

  • Nachricht senden

5

Wednesday, 2. February 2011, 20:54

1161 plus 884 plus MWWSt.

gochtel

Anfänger

  • »gochtel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 3. December 2010

Aktuelles Auto: Audi TT - 3,2 - BJ 04

Postleitzahl: 89073

  • Nachricht senden

6

Friday, 4. February 2011, 21:44

sehe ich das richtig das mich der Ölwechsel 332 gekostet hat ?( hätte ich dieses blöde Unterbodenschutzblech wegbekommen, hätte ich es selbst gemacht :cursing: (hatte ja Öl + Filter selbst besorgt)

aber der reine Kettenwechsel war dann ja mit 2121 doch preislich ok

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gochtel« (4. February 2011, 21:45)

matbold

riding passes

  • »matbold« ist männlich

Beiträge: 7 795

Registrierungsdatum: 2. November 2004

Postleitzahl: 30853

Wohnort: Langenhagen

Danksagungen: 254 / 89

  • Nachricht senden

7

Saturday, 5. February 2011, 00:44

Auf welcher Position soll das denn stehen? Ich sehe nur die Motorspülung und den Ölwechsel. Zusammen 40€ netto. Das finde ich sehr ok.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

gochtel

Anfänger

  • »gochtel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 3. December 2010

Aktuelles Auto: Audi TT - 3,2 - BJ 04

Postleitzahl: 89073

  • Nachricht senden

8

Saturday, 5. February 2011, 21:17

ich blick das irgendwie ned, muss glaub nochmal in der Werkstatt nachfragen...

Audi hat mit mir und der Werkstatt 50% auf die Gesamtreparatur vereinbart:

mit K gekennzeichnete Positionen (nur Kettenwechsel) sind insgesamt 2004€ 50% wären 1002€

wieso zahlt Audi dann 884 und ich 1120? (den Ölwechsel nicht mitgerechnet)

oder versteh ich da tatsächlich was falsch...

jb.13

Horch-Jünger

  • »jb.13« ist männlich

Beiträge: 1 322

Registrierungsdatum: 3. November 2008

Aktuelles Auto: MB V 250d 4matic Brabus, Mercedes-Benz 300E, BMW e30 325i Cabrio, Vespa PX 125

Postleitzahl: 07952

Wohnort: Pausa

Danksagungen: 61 / 65

  • Nachricht senden

9

Saturday, 5. February 2011, 21:31

Naja, die % sind vielleicht auf die Netto Preise. Und du must dann noch 19% drauf zahlen. Würde das hinkommen?



Gruss Jürgen
Traue keinem Auto unter 18!
"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum."
VCDS Userliste

Hoffyhood

Schüler

  • »Hoffyhood« ist männlich

Beiträge: 71

Registrierungsdatum: 19. January 2011

Aktuelles Auto: Audi A3 8P 3,2 Quattro

Postleitzahl: 49504

Wohnort: Lotte

  • Nachricht senden

10

Saturday, 5. February 2011, 21:55

Zitat von »gochtel«

Hallo,

zurück aus dem Krankenhaus ist nun endlich aus meinem 3,2er und meinem Körper das schlechte Metall draußen :D

wobei beim Audi natürlich "neues" wieder rein kam, zumindest hoffe ich das...

hier die Rechnung in meiner Galerie, finde die irgendwie ein wenig "grob" aber kenne mich da ja nicht aus:

Audi Kettenwechsel Rechnung

freue mich auf eure Meinungen :)

Ps: woher kommen denn die 884€ Kulanz, ausgemacht waren 50%
Bei mir steht jetzt auch der Kettenwechsel an. Kann ich mal Fragen wie du zu der Kulanz gekommen bist. Hast du den Audi Kundenservice direkt angeschrieben wenn ja wie schnell hast du die Antwort bekommen und wie war die Abwicklung? Der Gesamtpreis ist voll OK. Wo hast du das gemacht? Ich hab von Audi ein Kostenvoranschlag bekommen für die Nockenwellenversteller wechseln und ein bißchen drumherum ohne Ketten, weil die der Meinung sind die Ketten sei i.O. für satte 2200 Euro, ist das nicht abzocke? Ich habe heute auch eine email an den Kundenservice geschickt, mal schauen.

gochtel

Anfänger

  • »gochtel« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 3. December 2010

Aktuelles Auto: Audi TT - 3,2 - BJ 04

Postleitzahl: 89073

  • Nachricht senden

11

Sunday, 6. February 2011, 13:44

Zitat von »jb.13«

Naja, die % sind vielleicht auf die Netto Preise. Und du must dann noch 19% drauf zahlen. Würde das hinkommen?



leider nicht, hab alles netto gerechnet, die erste Seite der Rechnung ist auch komplett alles ohne Märchensteuer...

@Hoffyhood:

ne freundliche Email an den Audi Kundenservice ist schonmal ein guter Schritt (Adresse steht glaub ich auf der HP, kann diese aber auch noch schnell bei mir suchen?)

nach 2 Wochen hab ich dann einen Anruf bekommen mit der Mitteilung das ich 50% bekomme, da kannst du dann gleich versuchen evtl. bissl mehr rauszuholen, Audi ist ja Schuld, du und die Werkstatt hat sich an den Service Plan gehalten...

danach hat auch gleich die Audi Werkstatt angerufen, wer sich da allerdings mit wem in Verbindung gesetzt hatte (Werkstatt <--> Audi Service) ist mir bis heute ein Rätsel :D

Ähnliche Themen