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Projekt: Zusatz-Wasserkühler VR6 3.2 Motor nachrüsten

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Paramedic_LU

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1

Thursday, 23. April 2009, 12:56

Projekt: Zusatz-Wasserkühler VR6 3.2 Motor nachrüsten

Das nächste Projekt bevor mir langweilig wird :D

Ich greife dieses Thema Wird der Vr6 3.2 zu heiß ? mal wieder auf, da ich überlege den Stoßfänger neu lackieren zu lassen. Da er deshalb demontiert wird, wäre er für das Projekt "Zusatzwasserkühler" sozusagen "fertige Arbeit". Man spart 2 Schritte.

Frage:
Hat das mittlerweile jemand realisiert und umgebaut?
@ Stefan...hälst Du es noch für sinnvoll?
Wie ich aus dem Bild im verlinkten Thread sehe gibts da eine Art Ansaugtrichter. Ginge das dann nur bei Fahrzeugen ohne Nebelscheinwerfer, oder auch mit?

So und nun kann diskutiert werden

Edit:
Der TT 3.2 vom Forum NSU hatte den ab Werk. Sah man damals durch die Lüftungsschlitze

@Chris1985
Bin mir nicht sicher in Bezug auf Kettenthematik, ob da eine bessere Kühlung nicht negative Auswirkungen auf die Ö- und Blowby-Thematik hat 8-| *grübel*
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somepeer

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2

Thursday, 23. April 2009, 14:35

Also der A3 mit DSG hat nen anderen (zusätzlichen?) Kühler als deiner, dann gibts noch den für Fahrzeuge mit Hängerkupplung...
Da ich das alles habe hab ich also vollbelegung :D, und Nebler hab ich auch sollte also kein Problem sein.

Lass dir einfach vom kompetenten Teilemann mal raussuchen was es da gibt.


MfG

Paramedic_LU

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3

Thursday, 23. April 2009, 14:41

Boaah, nach der Aktion mit dem Ödrucksensor, kommt mein Meister bestimmt ins Schwitzen :D wenn ich damit ankomm :-)

Ich glaub er bekommt schon Angstzustände, wenn nur ein x-beliebiger mauritiusblauer A3 auf den Hof des Autohauses fährt :D
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Digi3,2qKompressor

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4

Thursday, 23. April 2009, 16:48

Es gibt einen originalen zusatz Wasserkühler für wäremere Länder für den 3,2er, er sitzt dann hinter der nsw Abdeckung auf der fahrerseite.

Kann auch sein das das der zusatz ölkühler war.

EDIT: seh grad ihr meint den Kühler schon.

EVO 5

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5

Friday, 3. July 2009, 23:32

Gibts hier was neues, sprich hat sich jetzt mal jemand damit intensiver beschäftigt?
dem EVO seiner

Paramedic_LU

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Friday, 3. July 2009, 23:57

Glaube nicht.
Vorrang hatte bei mir das Projekt ÖDRUCK-Sensor nachrüsten, und Fehlersuche Lambdasonde.
Das nahm sehr viel Zeit weg.

Jetzt kommt erst das Zoran-Tuning. Dann mach ich hier weiter.

Wobei?
Muss ich das vor oder nach dem Zoran-Tuning machen? :-o
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somepeer

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7

Friday, 3. July 2009, 23:59

Ja das solltest du wenn vorher machen denke ich!

MfG

EVO 5

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8

Samstag, 4. Juli 2009, 00:00

Es wäre interessant wie der Einbau sich gestaltet.

Gibts Adapter, T-Stücke für die Leitungen, wo kommen die dran etc?.
Das sind halt noch so Sachen die völlig unklar sind
dem EVO seiner

Paramedic_LU

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Samstag, 4. Juli 2009, 00:06

Dann müßte ich das zeitgleich mit dem Lackieren des Stoßfängers machen lassen um nicht doppelt Ausbau zu zahlen


Vielleicht gibts nen Nachrüstsatz.
Notfalls bestellt man die Teile die Fahrzeuge für Südland-Betrieb verbaut haben
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Samstag, 21. November 2009, 11:56

Ich greife das Thema nochmals kurz auf.

Eigentlich erübrigt es sich doch, einen Zusatzwasserkühler nachzurüsten, wenn man das NWT 2.0 von Zoran&Stefan aufgespielt hat, oder nicht?
Was meinen die Experten???
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Digi3.2qKompressor

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11

Samstag, 21. November 2009, 12:30

Bei mir läuft der grosse Lüfter ständig, nicht volllast aber normal würde ich sagen, wenn ich ihn abstelle dann laufen die Lüfter auf volllast bis auf ca 55°C runter und gehen dann aus. Das würde ich eher für sinvoll halten. Keine Ahnung wo man das umstellt, das habe ich erst seit meinem Umbau auf K.

DSG-Driver

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Samstag, 21. November 2009, 13:13

War letzten Sommer mehrere Wochen im heißen Süden Europas mim 3.2er unterwegs.
Es war richtig richtig warm. Zu keiner Zeit gab es bei mir Leistungseinbussen , komische Drehzahlerhöhungen und extreme Lüftergeräusche. Das war vor dem "NWT" ganz anders - und das nichtmal im Süden.
Möcht gar nicht an diese Zeit zurück denken ... werde gegenüber dem Premium Hersteller Audi leicht säuerlich :tommy:

Ich für meinen Teil vermisse jetzt keinen ZusatzWasserkühler.
Somit hat sich das NWT Tuning wiedermal mehr als "gelohnt"
:imsohappy:
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*** Ein Auto ohne Vierradantrieb kann nur eine Notlösung sein - Walter Röhrl ***

Digi3.2qKompressor

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13

Sonntag, 13. Februar 2011, 18:04

Weis jemand was man alles bei den Zusatz Wasserkühler braucht?

bzw.

Wie könnte man einen Zusatz Ölkühler anschliessen? Wo?

Paramedic_LU

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Sonntag, 13. Februar 2011, 18:30

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15

Sonntag, 13. Februar 2011, 19:01

Aber man braucht doch noch schläuche und event einen Thermostat usw.? Wo wird der dazwischen geschalten?

manni9999

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16

Sonntag, 13. Februar 2011, 20:06

Hallo,

der Zusatzwasserkühler beim TT ist einfach parallel zum Kühler geschaltet.
Ich nehme an, bei A3 ist es genauso.
Die Schläuche und Abzweigungen müsste es beim Händler geben.

Grüße

Manfred

Digi3.2qKompressor

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17

Montag, 14. Februar 2011, 17:08

Danke manni.

Was anderes noch, gibt es für den A3/S3 oder RS3 Radhausschalen mit Schlitzen oder Öffnungnen? So das Luft die Möglichkeit hat bei den Rädern raus zu strömen? Event. bei TT?

the bruce

unregistriert

18

Freitag, 18. Februar 2011, 12:40

Ja, gibt es.

Frag mich nicht nach der TN, aber ich habe sie schon gesehen.