Sie sind nicht angemeldet.

Audi a3 8p 3.2 komisches Verhalten

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

1

Sunday, 22. October 2023, 20:37

Audi a3 8p 3.2 komisches Verhalten

Servus zusammen,
Habe seit ein paar Tagen ein komisches Verhalten beim 3,2er.
Im Stand läuft er sehr komisch. Und in Block 091 ist der IST Wert
der Nockenwelle bei über 50kw
Ziehe ich den Sensor der Einlass Nockenwelle ab und gebe einmal Gas
dann läuft er im Leerlauf normal. Selbiges beim Steuerventil.

Zudem kommt der Fehler P17748
Sensoren der beiden Nockenwellen hab ich schon quergetauscht.. brachte nichts..
Sind aber auch irgendwelche von Delphi.
Wie gehe ich jetzt am besten vor?
Danke im Voraus

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 795

Registrierungsdatum: 2. July 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

2

Sunday, 22. October 2023, 21:57

Zitat von »Simpson1395«

Wie gehe ich jetzt am besten vor?

Am besten stellst du dich und deinen Wagen einfach einmal vor.
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

3

Sunday, 22. October 2023, 23:31

Ja sorry. Wäre einfacher.

Bin der Kevin und komme aus dem schönen Menden Sauerland

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simpson1395« (22. October 2023, 23:32)

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 795

Registrierungsdatum: 2. July 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

4

Monday, 23. October 2023, 06:14

und wenn du Antworten für dein Problem haben willst, dann Daten von deinem Wagen
so lautet die Antwort: wird wohl etwas kaputt sein
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

5

Monday, 23. October 2023, 06:50

Hatte gestern Abend eigentlich alles reingeschrieben.. naja runde 2

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

6

Monday, 23. October 2023, 07:12

Also ist ein a3 8p. Ez ist 02/2005. Es ist der 3.2er V6 verbaut mit MKB BMJ Und Getriebe GYC.
Gelaufen hat der gute 205T km
Kette wurde laut Besitzer bei 150T Km gemacht. Verifizieren kann ich dass nicht…
Komisch ist halt dieses Verhalten im Leerlauf..
Ziehe ich den Sensor der Einlassnocke oder dass Steuerventil ab. Und gebe einmal Gas
Ist meistens Ruhe….
Zudem hat dieser komische Wert in 091 von knapp 51‘kw

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 752

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

7

Monday, 23. October 2023, 08:54

Kannst Du mal ein Video machen und Einstellen in Youtube?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 778

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

8

Monday, 23. October 2023, 09:24

Dein Steuerventil für die Einlaß Nockenwelle ist defekt oder hat einen Kabelbruch im Stecker bzw. Zuleitung.

Wenn du die Stecker abziehst geht er in einen Fehlermodus, stellt dabei die NW Verstellung ein und arretiert an der Auslaßnockenwelle. Daruch läuft er besser.

Genauere Fehlerdiagnose mittels VCDS bei Zündung an die Stellglieddiagnose im MSTG durchführen. Während dessen am Motor die Bauteile abhören, denn diese sollten sich bewegen oder tickende Geräusche von sich geben. Passiert hier nichts ist das entsprechende Bauteil defekt oder der Kabelbaum dazu.

Auf Grund des Alters und Vorgeschichte ist das sehr wahrscheinlich und verkauft da niemals den Fehler gefunden :-(
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?
Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Paramedic_LU (23.10.2023), Simpson1395 (23.10.2023)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 752

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

9

Monday, 23. October 2023, 09:25

Ich muss mir langsam was für unseren Didi überlegen, der ist ja besser als die Autodocs :thumbsup:
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53
Es haben sich bereits 2 registrierte Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

DIDI007 (23.10.2023), quattrofever (23.10.2023)

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

10

Monday, 23. October 2023, 10:02

Ich danke euch schonmal für die schnelle Hilfe. Würde aber später trotzdem nochmal ein Video zur Sicherheit machen

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Simpson1395« (23. October 2023, 10:04)

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 778

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

11

Monday, 23. October 2023, 10:05

Video hilft immer alles noch besser zu analysieren.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

12

Monday, 23. October 2023, 12:20

So hier dass Video

https://youtube.com/shorts/icPYb4tDqEM?si=DWv9LrFoiKEPlffm



EDIT von Para:
Shorts Videos werden leider nicht mit Abspielmaske angezeigt

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 778

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

13

Monday, 23. October 2023, 13:14

Ok, die Fehlermeldung kommt vom Abziehen des Steckers.

Einlaßversteller geht nicht richtig weil das Steuerventil nicht richtig arbeitet.

Bitte Motor aus machen und nur Zündung an.

Bitte mit VCDS ins MSTG rein und dann bei Grundeinstellung Stellglieddiagnose durchführen.
Damit kommst du einzeln an alle Steuerelemente und kannst abhören ob sie noch funktionieren.

Im Forum haben wir eine Bauteilleliste für Ersatzteile.

Deine Motorsoftware mit Version 7000 ist uralt und daher auch an ein Update denken.
Wie das geht steht auch hier im Forum (Motronic Update).
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DIDI007« (23. October 2023, 13:15)

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Simpson1395 (23.10.2023)

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

14

Monday, 23. October 2023, 13:25

Dass mit der Meldung ist mir bekannt. Update kommt sobald alles wieder rennt…. Also einmal Stellglieddiagnose? Sollte dann also einen Unterschied zwischen beiden Ventilen haben oder?
Oder kann es doch der versteller sein?

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 328

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 912 / 905

  • Nachricht senden

15

Monday, 23. October 2023, 16:03

Wenn der Fehler sehr spontan auftrat, tippe ich eher wie Didi sagte auf einen Kabel- oder Steckerdefekt. Am besten aber mal machen wie Didi schrieb, dann schauen was das Ergebnis ist.

@Para:
Das mach auf jeden Fall, Didi ist mehr noch als die Autodocs für unser Forum. :thumbsup:
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 778

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

16

Wednesday, 25. October 2023, 10:00

Brauchst du noch weitere Hilfe ? Kann mich mittels TeamViewer aufschalten und mit dir die Diagnose weiterführen.

Die Steuerventile ist etwas Aufwand zum Wechseln aber machbar.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Simpson1395

Anfänger

  • »Simpson1395« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 8

Registrierungsdatum: 22. October 2023

Aktuelles Auto: A3 8p 3.2

Postleitzahl: 58706

Danksagungen: 0 / 2

  • Nachricht senden

17

Samstag, 28. Oktober 2023, 17:54

Also. Sorry hatte die Tage etwas Stress

Folgendes verhalten aktuell.
Komplett kalt. - verhalten tritt sporadisch wieder auf
Motor warm. - läuft ohne Probleme

Kabel ist es definitiv nicht. Haben das gecheckt.

Denke vielleicht bringt eine ölspülung was?

Danke schonmal

DIDI007

A3Q Forscher

  • »DIDI007« ist männlich

Beiträge: 4 778

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

  • Nachricht senden

18

Mittwoch, 1. November 2023, 08:18

Wenn du eine Verschmutzung vermutest dann das Set im Shop kaufen und Spülen. Eine Anleitung gibt's im Forum.

Wir sind gespannt auf dein Ergebnis.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Ähnliche Themen