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[8P / 8PA] Cold Air Intake?

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Mocca

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Saturday, 12. January 2013, 16:30

Cold Air Intake?

Hey ho,

Ist ein CAI beim 3.2 sinnvoll? Bliche beim sticky thread nicht so richtig durch.
Hat einer einen Verbaut? Wie sind die Erfahrung?

Grüße Mocca
3.2 [Customized] :thumbsup:

earlgrey

Realist

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2

Saturday, 12. January 2013, 17:18

Das was Du als CAI bezeichnest,wird hier ja als "DomiBox" bezeichnet oder in Carbon von NLcarbon.Beide benutzen den originalen
Luftverlauf/eintritt ,verschließen aber den Zugang von warmer/heißer Luft aus dem Motorraum.
Kühlere Ansaugluft ist theoretisch günstig für die Leistung,beim 3,2er ist es ein Mosaikstein(chen) der Saugmotorverbesserung.

Man kann statt des originalen Lufteintritt im Grill unter Motorhaube auch eine Zuleitung aus dem linken Nebelscheinwerferbereich
direkt in den LuFikasten (RaceHugo,Psychedelic usw) anfertigen,ev eine kleine "Aufladung".

Subjektiv hat man ein gutes Gefühl,meßbar ist da nur wenig.

Ich kenne die DomiBox und NLcarbon an meinem Motor : wie gesagt :subjektiv...am ehesten wohl bei hohen Außentemperaturen
von Vorteil.

Nachteil: nichts wirklich,ev Regenspray auf Lufi-matte.
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Mocca (13.01.2013)

Mocca

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Saturday, 12. January 2013, 19:53

Wow vielen dank für die ausführliche Antwort. Kannte das nur als CAI. Dann werd ich mich da nochmal etwas genauer damit auseinandersetzen. Hättest du evtl. Noch einen link wo man das passende Gerät bestellen kann?
3.2 [Customized] :thumbsup:

earlgrey

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Saturday, 12. January 2013, 20:08

Im Forum

user: R32Domi für DomiBox (Hat aneboten zuletzt im Dez)

: Race-Hugo für Erfahrungen mit RamAir usw


Ansonsten: teuer : www.nlcarbon.de

:)
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Sunday, 13. January 2013, 12:52

okay klasse, dann werd ich mir da mal eine Box besorgen! :thumbup: dann steht dem NWT nichts mehr im Weg ^^
3.2 [Customized] :thumbsup:

Psychedelic

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Monday, 14. January 2013, 08:29

Bedenke das dann mehr Dreck in das Luftfiltergehäuse kommt und der Filter öfter kontrollier und Erneuert werden muß.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Mocca

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Monday, 14. January 2013, 16:19

okay vielen dank für den tipp, welchen Filter könnt ihr den so empfehlen? k&n soll ja bezüglich Öl nicht optimal sein, richtig?
3.2 [Customized] :thumbsup:

earlgrey

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Monday, 14. January 2013, 21:00

Nimm original filtermatte,ist gut und günstig.Kann man so auch öfter wechseln. Pipercross hatten wir hier schon viel Qualitätsprobleme. K+N auch ,hauptsächlich wenn selber nachgeölt wurde.
Da alle diese Matten sowieso nichts wirklich bringen:bleib original.(+NWT 3.0).

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