Sie sind nicht angemeldet.

S3 - Assistenzpaket Nachbestellen?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Lorn

unregistriert

1

Sunday, 15. December 2013, 21:16

S3 - Assistenzpaket Nachbestellen?

Hallo zusammen,

Sorry dass ich hierfür ein eigenes Thema erstelle. Mir schien allerdings kein vorhandener Thread als passend.

Meine Konfiguration ACAXPS2G wurde bei Motor-Talk wie folgt von einem User kommentiert, was mich nun echt ein wenig verunsichert:


Zitat


Habe deine config gerade mal durchgesehen. Gefällt mir gut, aber eins ist mir aufgefallen: Du hast die Einparkhilfe, den Fernlichtassistenten und den Tempomat drin. Wenn du statt dessen das Assistenzpaket nimmst, zahlst du nur 315 Euro Aufpreis, hast ebenfalls diese 3 Features, aber zusätzlich noch die Active Cruise Control und den Active Lane Asisst. Mir persönlich wäre das die 315 Euro Aufpreis wert.



Ich denke nicht dass ich den ACC und Active Lane Assist brauche. Jedoch ist der Aufpreis ja quasi wirklich fast geschenkt. Denkt ihr ich sollte diesen Mehrwert einfach mitnehmen? Mich stört eigentlich nur dieses doofe viereckige Ding unterm Kennzeichen. Da ich erst am Freitag bestellt habe, wäre eine Änderung sicher noch möglich.

Gruß

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

2

Sunday, 15. December 2013, 21:23

Kommt drauf an, ob Du es nutzen willst/wirst.
Ich find ACC richtig gut. Seine Stärken spielt es gerade jetzt in der Nebel-Zeit aus. Du fährst damit einfach sicher durch diese Suppe.

Eins ist auch klar. Wenn was am Radarsensor ist, wirds richtig gut teuer. Ein Sensor inkl. Stg kostet ca. 900 Euro. Hinzu kommen gut 2 Std Montage und Einstellarbeit.
Und das Ding kann sich gern mal verstellen. Schwerer Aufsetzer, Fußball-Treffer von Nachbars Kids, etc.

Beides muss man aufwägen
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Audifan 3.0 V6

Fortgeschrittener

  • »Audifan 3.0 V6« ist männlich

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 19. August 2007

Aktuelles Auto: Audi S3 8V

Danksagungen: 24 / 25

  • Nachricht senden

3

Sunday, 15. December 2013, 21:56

Ich würde immer wieder das Assistenzpaket nehmen, zumal dann das ACC bis 200km/h regelt und wenn du S-Tronic nimmst er auch im Stau wieder anfährt - das ist das genialste was ich bisher hatte. Sehr angenehm im Stau, oder zähflissendem Verkehr in der Stadt.
S3 8V
Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

Verkauft:
A3 3.2
S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
Audi Werkstuning 8088

Lorn

unregistriert

4

Monday, 16. December 2013, 06:40

Wirklich brauchen tue ich es nicht - denke ich. Mein Arbeitsweg sind ca. 9km einfach Überland und diese sind auch nicht sonderlich befahren. Selbst wenn wir mal ein paar Tage mit dem Auto in Urlaub fahren, wird ab dem Zeitpunkt wo Nachwuchs da ist (in Planung), ein größeres Auto (für meine Frau) herhalten müssen. Wenn also alles gut läuft, werden wir maximal 2014 noch mit dem S3 irgendwo hin fahren.
Mir kommts gerade vor, als sammle ich hier einige Gründe gegen das Paket. Rein Objektiv spricht also alles gegen das Assistenzpaket. Mich macht nur der sehr geringe Aufpreis wuschig :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Lorn« (16. December 2013, 06:47)

Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

5

Monday, 16. December 2013, 07:25

Zumindest wäre mit dem Paket der Wiederverkaufswert höher :)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

  • Nachricht senden

6

Monday, 16. December 2013, 09:30

Ich würde es nicht machen und auch den Fernlichtassistenten noch rausnehmen.

Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

7

Monday, 16. December 2013, 09:32

hehe earl bist halt ein Minimalist :)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

  • Nachricht senden

8

Montag, 16. Dezember 2013, 09:35

Eher Realist ,habe gerade die Probleme mit dem Fernlichtass in einem andern Markenforum gelesen und habe mich gefragt ,ob man so etwas wirklich braucht.
Wenn ich aktiv !! mit einem S3 rumfahre ,dann sollte man seine Umgebung schon selber vernünftig beurteilen ,eben auch aktiv.

Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

9

Montag, 16. Dezember 2013, 10:47

Diesen Fernlichtassi braucht man wirklich nicht.

Beim ACC habe ich im S5 eine etwas kritische Erfahrung machen müssen. War aber ein Fehler meinerseits ... zu knapp auf den LKW aufgefahren und dann überholen wollen ... plötzlich macht er eine Vollbremsung ... naja :)

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 795

Registrierungsdatum: 2. Juli 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

10

Montag, 16. Dezember 2013, 11:16

Ich bin da auf Earls Seite, ich will selbst aktiv fahren.
Die Zeiten wo wir nur mehr ferngesteuert 80km/h fahren werden kommen ohnehin auf uns zu.
Und den Ärger den diese zusätzlichen Steuergeräte im Fall des Nichtfunktionierens verursachen, kann man sich sparen. Oder glaubt irgendwer, das sich der VAG Konzern plötzlich zu einem kulanten, kundenfreundlichen Unternehmen wandelt.
Oder plötzlich in den Werkstätten Elektronikexperten arbeiten....
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat
Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (16.12.2013)

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1847

  • Nachricht senden

11

Montag, 16. Dezember 2013, 11:34

Ja ,es ist auch ein Unterschied ,ob ich einen neuen Wagen selber konfiguriere ,da möchte man nichts verpassen ,alles mitnehmen,was sich so gut liest.Dazu heutzutage der immer mehr angeheizte Spieltrieb.

Wenn man (wie bei meinem 3.2er) bei einem gebrauchten dann sieht ,was man eigentlich nicht wirklich anwendet/braucht,dann
könnte man sagen : na gut ,ist ein gebrauchter ,ich habs ja nicht gezahlt.

Zahlen/Ärgern wird man aber auch dann hinterher beim Ausfall wenig genutzter Dinge und der Reparatur.

Lorn

unregistriert

12

Montag, 16. Dezember 2013, 11:41

Ok Männer,

ihr habt mich überzeugt - danke dafür :thumbup: . Assistenzpaket bleibt draußen. Den Fernlichassistenten kenne ich aus der E-Klasse meines Vaters und darauf war ich bis Dato immer ein wenig neidisch - will ich :thumbsup: .

Gruß

videoschrotti

Perfektionist

  • »videoschrotti« ist männlich

Beiträge: 2 795

Registrierungsdatum: 2. Juli 2010

Aktuelles Auto: RS3 8Y Bj. 2022

Wohnort: Wien

Danksagungen: 662 / 731

  • Nachricht senden

13

Monday, 16. December 2013, 15:03

Ok, viel Spass damit - aber nachher bitte nicht jammern. ;)
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

14

Monday, 16. December 2013, 15:12

Wenn man viel mit Tempomat fährt, dann macht der ACC schon Sinn. In Verbindung mit der S-Tronic ist es auch ganz nett.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

15

Monday, 16. December 2013, 15:17

Ich würds jederzeit wieder nehmen. Gerade für 300 Euro.
Das Fahren bei Nebel, Gischt, Starkregen ist einfach unbeschreiblich
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Audifan 3.0 V6

Fortgeschrittener

  • »Audifan 3.0 V6« ist männlich

Beiträge: 390

Registrierungsdatum: 19. August 2007

Aktuelles Auto: Audi S3 8V

Danksagungen: 24 / 25

  • Nachricht senden

16

Monday, 16. December 2013, 17:02

Wie ich schon einmal schrieb.
Wieso bestellt man für 300€ so einen Komfortgewinn nicht mit, ich will gar nicht mehr ohne.
S3 8V
Alcantara Leder, Bang & Olufsen, MMI touch, Audi Connect, LED Vollscheinwerfer etc.

Verkauft:
A3 3.2
S-Line, Leder, Bose, RNS-E, MuFuLe, Xenon.
Audi Werkstuning 8088

Lorn

unregistriert

17

Monday, 16. December 2013, 17:10

Ihr könnt mich doch mal gern haben :P (Hoffe das wird in diesem Forum nicht missverstanden)!

Hab jetzt meinem Freundlichen ne E-Mail geschrieben, dass er es noch mit rein packen soll 8). Selbst wenn ichs nur selten nutze, sind 300,- EUR bei dem Kaufpreis nen Witz - rein damit! :D

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

18

Monday, 16. December 2013, 17:33

Wenn Du es erst mal n paar mal probiert hast, magste kaum noch ohne ;)

Wie gesagt, probiers mal bei Regen, Nebel etc aus. Das allein schon isses wert.
Und wenn wirklich mal einer vorne in die Eisen geht, die Kiste bremst hammermäßig runter.
Unser Scoty81 schrieb das mal von seinem Passat
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Pende

Profi

  • »Pende« ist männlich

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

  • Nachricht senden

19

Monday, 16. December 2013, 19:08

welches auch seinen Passat gerettet hat :)

Ähnliche Themen