Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Hi, ich würde gerne zu den glücklichen Besitzern eines A3 quattro von März 2004 zählen, nachdem ich heute einen Probe gefahren bin.
Zuvor habe ich mich hier bezüglich Kettenlängung informiert, bzw bin erst durch diese Seite darauf aufmerksam geworden.
Danke schon mal dafür!
Ich habe den Ratgeber zum Kauf mitgenommen und folgendes ist dabei herausgekommen:

1. Sichtprobe:
Beim Blick ins Motorinnere am Öldeckel stellte ich fest, dass das ein Mittelding zwischen Ablagerungen und metallisch blank ist. Es gab also ein paar blanke Stellen zwischen Ablagerungen.
Der Geruch war eher nicht ölig, sondern mehr nach Benzin, der Wagen steht wohl auch seit mindestens 2 Monaten auf dem Platz. Ich weiß nicht ob sich das absetzt nach so langer Zeit.
Ein Blick auf das Schild des Ölwechsel-Intervalls verriet, dass 5W-40 von Mobil bei 95000 gebraucht wurde, Laufleistung ist jetzt 112000.

Nachdem der Verkäufer Starthilfe gegeben hatte (Batterie war platt gestanden), folgte die

2. Hörprobe:
Über dem Motor hörte man ein leichtes Rasseln (vielleicht völlig normal), im Spalt zwischen Motor und Luftfilter war eher ein Surren zu hören und im Radkasten links konnte ich beim besten Willen kein Rasseln, Klackern und Schaben hören. Harte metallische Geräusche konnte ich nicht feststellen, ein Schnurren nenne ich das Geräusch dieses Aggregates aber auch nicht.

Nach der Fahrprobe mit warmen Motor konnte ich auch nichts weiter Verdächtiges feststellen. Für mich als Laie klang der Motor rund.
Dem Verkäufer habe ich erstmal gar nichts geglaubt, er hat wie erwartet alles hochgepriesen.

Der A3 ist aus zweiter Hand, hat übrigens eine Gasanlage verbaut (LPG) und ist größtenteils als Langstreckenfahrzeug verwendet worden, wie man aus Scheckheft- Daten erkennen kann (ca 20000 km jährlich).
Im Scheckheft sind übrigens die ersten 4 Intervalle als Longlife angehakt.

Alles in allem bin ich verunsichert!

Was haltet ihr davon. Wäre für Expertenmeinungen sehr dankbar.Viele Grüße!

P.S.: Der Wagen steht in Dinslaken, auch unter mobile, nicht zu verfehlen.

Mojito

Ich hab leider nichts anderes als eine Handycam. Habe aber eben eine Audi-Werkstatt in der Nähe gefunden und werde dort mit dem A3 vorstellig werden und die anweisen, die manuelle Sichtprobe an Hall- Sensoren vorzunehmen und auszulesen. Der Händler meinte, ich könne gerne zum TÜV oder ähnliches fahren.

Am liebsten hätt ich den eben schon mitgenommen =)

Danke für die Mühe! Ich werd Bescheid geben, wie es gelaufen ist und ob ich aktives Mitglied bin!