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Montag, 11. Oktober 2010, 11:15
Montag, 11. Oktober 2010, 13:09
ob man dafür ein design studium absolvieren muss wage ich zu bezweifeln.
ebenfalls ist es wegen design und preis fraglich, ob man solche schaltknäufe überhaupt an den mann gebracht werden können. aber TWM wird sicher wissen was sie machen.
mein fall ist es auf jeden fall nicht
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Donnerstag, 14. Oktober 2010, 20:42
Die wahl der Bezeichnung sagt mir persönlich absolut nicht zu ! Eher im Gegenteil, ich meide solche Sachen.
<- meins ist ohne den Speckglanz 
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »hq-hq« (14. Oktober 2010, 21:12)
Freitag, 5. November 2010, 13:16
und in kurven mindestens um die 5 km/h weil du einfach viel schneller schalten kannst. durch das extra gewicht des schaltknaufs brauchst du auch viel weniger kraft um den hebel zu bewegen, der schalten quasi ganz von alleine! 
4th Dan Kimura Karate master hat den entworfen. der wird ja wohl wissen was in einen audi a3 8p rein passt und was nicht. dazu noch höhenversellbar. die bei audi denken sich wohl grad 
"warum ist mir das nicht eingefallen?" 
echt zum 
das zeug.
Freitag, 5. November 2010, 14:42
quatsch. wegen dem schaltknauf auf dem original gestänge bist du mindestens um 20km/h vmax schneller
dazu liegt der einfach perfekt in der hand, denn ein
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) hab ich bisher noch nie in einem a3 8p gesehen. 
