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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Andrehh« (23. Februar 2013, 13:52)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Otis Wright« (23. Februar 2013, 14:28)
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Fortgeschrittener
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Realist
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Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
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jb.13 (23.02.2013)
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Realist
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (23. February 2013, 21:13)
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Schüler
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Zitat von »'Otis Wright«
bei 3500 min^-1 kommt er dann schon an die 180er Marke ran
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Erleuchteter
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Profi
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Erleuchteter
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Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic
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Mir fällt auch noch die Jahreszeit Winter ein, die schon ziemlich lange anhält. Tiefe Temperaturen, Heizung für Aussenspiegel und Heckscheibe, Sitzheizung , hohe Gebläsestufen, Navi mit Bose usw. Auch der Rollwiderstand von Winterreifen ist nicht gerade förderlich für niedrige Verbräuche.
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Steuerketten-Querulant
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Mir fällt auch noch die Jahreszeit Winter ein, die schon ziemlich lange anhält. Tiefe Temperaturen, Heizung für Aussenspiegel und Heckscheibe, Sitzheizung , hohe Gebläsestufen, Navi mit Bose usw. Auch der Rollwiderstand von Winterreifen ist nicht gerade förderlich für niedrige Verbräuche.
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Schüler
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Erleuchteter
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Schüler
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Der spinnt. Aber echt!!!
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Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz
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Steuerketten-Querulant
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