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Audi Aktion 15d6, Rückruf Nockenwellenversteller 1.8 und 2.0 TFSI Motoren
Es gibt eine kleine Serviceaktion bei der das Rückschlagventil der Nockenwellenversteller betroffen ist
Motorkennbuchstaben: CDAA, CCZA
1.8 und 2.0 TFSI
weitere Varianten nicht ausgeschlossen.
Von daher sollte jeder der so nen Motor hat das prüfen lassen ob er dazu gehört.
Durchzuführende Arbeiten: Rückschlagventil am Nockenwellenversteller wird getauscht; Rückschlagventil besteht aus Kugel, Feder und Schmutzsieb. Dieses Schmutzsieb wird locker, damit entspannt die Feder und die Kugel sitzt nicht mehr fest. Dies führt zu Geräuschen bis hin zum Verlust der Kugel. Ist diese Kugel mal verschwunden, kann sie Schäden im Ölkreislauf verursachen.
da war doch erst Anfang des Jahres was mit dem Nockenwellenversteller. Ist das das selbe oder handelt es sich dabei um ein neues Problem?
Werden die betroffenen Halter nicht angeschrieben?
Nein. Das ist keine Rückrufaktion sondern eine Werkstattaktion oder wie man das nennen mag. Der Kunde erfährt das i.d.R. erst beim Inspektionstermin.
Ich wurde von meiner Werkstatt angerufen.
Ist seit Ende März getauscht. Irgend wo hatte ich es hier auch geschrieben, find aber grad den Thread nicht ...
Roady
Gestern nachgefragt,1,8 T CDAA : angebl nicht betroffen. Auch die März Nachfrage 2011 genauso.
Gibt es da unterschiedlich betroffene Bj oder was auch immer?
EZ bei uns 12/2009.
Ich wurde von meiner Werkstatt angerufen.
Ist seit Ende März getauscht. Irgend wo hatte ich es hier auch geschrieben, find aber grad den Thread nicht ...
Roady
-->
http://www.a3quattro-forum.de/index.php?…d&threadID=8461
Fahre nicht so, als gehöre dir die Straße, sondern so, als gehöre dir der Wagen.
MfG
ideFix
Hmmmm, ob ich mit meinem 2.0er mit BJ12.10 auch mal nachfragen sollte...
Aber wenn mein Bruder angerufen wurde hoffe ich mal das das gleiche Autohaus bei mir auch angerufen hätte... hoffentlich...
Ich hab Jetzt mal 'n alten Thread ausgekrustelt, da ich mir vor nem Monat nen A3 1.8 tfsi bj 2010 geholt habe. mich Würde mal Interessen wie sich das Geräusch anhört, wenn die Kugel nicht mehr Richtig sitzt
Motorkennbuchstaben: CDAA, CCZA
1.8 und 2.0 TFSI
weitere Varianten nicht ausgeschlossen.
Von daher sollte jeder der so nen Motor hat das prüfen lassen ob er dazu gehört.
Durchzuführende Arbeiten: Rückschlagventil am Nockenwellenversteller wird getauscht; Rückschlagventil besteht aus Kugel, Feder und Schmutzsieb. Dieses Schmutzsieb wird locker, damit entspannt die Feder und die Kugel sitzt nicht mehr fest. Dies führt zu Geräuschen bis hin zum Verlust der Kugel. Ist diese Kugel mal verschwunden, kann sie Schäden im Ölkreislauf verursachen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »HurrDurr0510« (4. Dezember 2016, 16:20) aus folgendem Grund: Ok irgendwie hab ich das mit dem Zitat vermasselt, Habt Erbarmen, bin neu hier..
In dem ersten Zitat steht meine Frage
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