Funkuhr freischalten?

nudo87

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Sonntag, 23. Juni 2013, 13:43

Hi.

Gestern habe ich unter meiner hinteren Stoßfängerabdeckung ein Teil mit der Nummer 4B0 919 145 A UTS entdeckt. Mein Teilekatalog sagt mir, das sei ein Empfänger für Funkuhr...

Das Problem ist nur, laut Ausstattungscodes habe ich gar keine Funkuhr verbaut. Warum also dieser Empfänger, oder kann man die Funkuhr mittels VCDS aktivieren/deaktivieren?

Grüße, Flo

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Paramedic_LU

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Sonntag, 23. Juni 2013, 18:52

Also ich mein der A3 hat serienmäßig Funkuhr im KI

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nudo87

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Sonntag, 23. Juni 2013, 19:53

Laut Bedienungsanleitung gibt es sowohl als auch. Irgendwo im FIS kann man das aktivieren, hab ich auch mal versucht, aber da ja laut Codes keine verbaut ist hab ich mir nix weiter dabei gedacht daß es nicht funktioniert hat.
Nachdem ich jetzt den Empfänger entdeckt habe, möchte ich natürlich gerne daß die auch funktioniert.

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Sunday, 23. June 2013, 20:11

Sagen wir mal, es würde mich nicht wundern wenn man es einfach im FIS freischalten müsste damit es funktioniert.
Bei mir waren beheizbare Spiegel verbaut und sogar verkabelt, aber laut Ausstattungsliste wurde er *ohne* beheizbare Außenspiegel geordert. Somit waren die im VCDS einfach deaktiviert :rolleyes:

Im FIS findest du das unter: Einstellen --> Uhr --> und dort muss ein Haken bei Funkuhr sein.

=/\=

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nudo87

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Sunday, 23. June 2013, 22:39

jo, soweit war ich ja schon. Ich setz den Haken, der auch drin bleibt, aber die Uhr bleibt funklos. Also kein Funkuhr-Symbol da.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »nudo87« (23. June 2013, 22:41)

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matbold

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Sunday, 23. June 2013, 23:06

Es dauert auch elendiglich lange, bis die Uhr mal Kontakt hat/hatte. Warte einfach mal ab. Übrigens sind Tiefgaragen kontraproduktiv - dann klappts auch nicht (oder nur sehr schlecht) mit der Verbindung. Besser draussen lassen und für freie "Sicht" sorgen.
Ich bin mir noch nicht mal sicher, ob das Funkzeichen permanent bleibt, solange Verbindung möglich wäre. Vielleicht weiß das jemand besser.

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Sunday, 23. June 2013, 23:46

okay, vielleicht war ich zu ungeduldig. Werd das Häkchen morgen mal setzen und beobachten was passiert.

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Monday, 24. June 2013, 01:24

Zitat von »Paramedic_LU«

Also ich mein der A3 hat serienmäßig Funkuhr im KI

Vor dem Facelift war die glaub ich immer serie, danach nicht mehr.

Wer das hier liest hat Puschen an!

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Monday, 24. June 2013, 06:23

Selbst mein Prototyp von 2003 hatte die Serie

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Monday, 24. June 2013, 07:56

im attraction war die glaube ich nie serie, weil der kein fis hat. alle anderen pakete hatten die mit dabei, da das fis da serie war.

der Empfang des Signals kann mehrere Stunden dauern. ich glaub das wird auch nur 1-2 mal pro tag abgefragt.

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quattrofever

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Monday, 24. June 2013, 16:01

Nach dem Aktivieren im KI die Zündung ausschalten, danach wieder die Zündung einschalten, mit ein wenig Glück dauert es danach nur ein paar Minuten, bis er Empfang hat. Ansonsten wieder ausschalten und mal länger abwarten. Bei meinem geht es immer recht schnell und er benötigt max. 10-15 Minuten. Andere müssen auch schon einmal eine ganze Nacht abwarten.

Wenn du VCDS hast, kannst du noch schauen ob ein Fehler abgelegt ist. Die Empfänger gehen nämlich auch gerne mal kaputt und dann wird auch nichts angezeigt.

Grüße,
quattrofever

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Monday, 24. June 2013, 18:43

Zitat von »Otis Wright«

im attraction war die glaube ich nie serie, weil der kein fis hat. alle anderen pakete hatten die mit dabei, da das fis da serie war.

Ja und Nein. Im Attraction ist das FIS nie Serie gewesen. Im Ambiente aber auch nicht - das war auch schon beim 8l so. Da es aber nur 100€ extra kostet (inzwischen vielleicht mehr), hat der Besitzer selber Schuld, wenn man es nicht mitbestellt hat. Vermutlich hat der Opa dann auch keine Klimaanlage ("Hab ich bislang nicht gebraucht, brauch ich jetzt auch nicht..."). Warum sind Fensterheber eigentlich nur noch elektrisch erhältlich?

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Monday, 24. June 2013, 21:52

Wie ich heute feststellen mußte, war der Haken die ganze Zeit drin... Also schon seit Monaten.

Damit dürfte wohl der Empfänger am A**** sein.

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Tuesday, 25. June 2013, 11:01

Nicht zwangsläufig, wenn das System kein Signal bekommt (weil man z.B. in einer Tiefgarage steht) und das Signal eine längere Zeit (die genaue Zeit weiß ich nicht, gehe aber von 24h aus) nicht verfügbar ist, dann schaltet die Funkuhr generell ab, trotzdem der Haken gesetzt ist. Man muss dann erst den Haken entfernen, Zündung aus, Zündung ein, Haken setzen, Zündung aus, Zündung an und abwarten, erst dann kommt das Funkuhrsymbol zurück. Kommt es nicht, dann könnte der Empfänger defekt sein, das würde man aber über VCDS vorab auslesen/ausschließen können.

Allgemeiner Synchronisationszeitpunkt der Funkuhr müsste so um 03:00 Uhr morgens rum sein.

Grüße,
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Friday, 30. January 2015, 21:19

Ist zwar nun schon ein paar Tage her, aber um das Thema abzuschließen - es funkt wieder

Am Ende war es doch ganz einfach der Empfänger unter der Stoßfängerabdeckung, der sich verabschiedet hatte. Im KI den Haken rausgemacht, neuen Empfänger eingebaut, Haken wieder rein und nach 2 Minuten hatte ich das Symbol und eine aktuelle Uhrzeit im Display.

Meine Freundin meinte zwar ob sich die Aktion mit der Stoßstange abbauen gelohnt hätte nur wegen der Uhrzeit. Kann man drüber streiten, aber jetzt weiß ich, daß am A3 wieder ALLES funktioniert, hehe.

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Friday, 3. April 2015, 19:52

Tja ,heute habe ich gemerkt,daß beim S4 die Uhr nicht die Sommerzeit selber eingestellt hat bisher.Bin auch nicht viel gefahren allerdings.

Heute eingestellt, manuell. In der Bedienungsanleitung stehen Alternativen : Quarzuhr bzw Funkuhr ,jeweils mit Sternchen als Ausstattungs-
abhängig.
Habe alle Kataloge und Preislisten durchgeschaut,einmal war im FIS das Funksymbol zu sehen,aber mir ist nicht gelungen ,in den Aufpreis-
listen zu finden,an welchem Bestellkreuzchen das liegen könnte.

Nicht ,daß das wichtig wäre ,ich wollte ja so wenig Kreuzchen wie möglich. Irritieren tuts aber trotzdem ,wenn auch nur 2x im Jahr.

In der Stemei Liste habe ich auch nichts gefundenUnd im FIS :Häkchen kann man versetzen,obs von Dauer ist ?Einstellen musste ich manuell.

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Monday, 13. April 2015, 09:38

Na wenn es im FIS einstellbar ist, dann sollte er doch eine Funkuhr haben oder meintest du die Zeit ist einstellbar, nicht auf "Funkuhr" einstellbar?

Da hätte ich doch gedacht das so etwas mittlerweile Standard ist aber nicht einmal bei einem S4 scheint dies so zu sein,..., ist ja ein Ding, hätte ich nicht erwartet. Im Zweifelsfall mal die Batterie abklemmen und danach schauen ob sich die Zeit selbst synchronisiert, spätestens so zwischen 2 und 3 Uhr sollte dies passieren, bei meinen Audi's ging das sogar immer schon nach ein paar Minuten. Dazu musste man aber immer einmal die Zündung angemacht und wieder ausgemacht haben, sonst hat er es nach Abklemmen der Batterie nicht gefunden. Voraussetzung ist natürlich das es in den Einstellungen auf Funkuhr steht.

Manche haben ja wegen Tiefgaragen etc. auch Probleme das kein Signal gefunden wird aber das dürfte bei dir ja nicht der Fall sein.

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Sunday, 26. April 2015, 21:09

Natürlich ist die Zeit manuell einstellbar.Im MMI.

aber das Häkchen wird beim Punkt Funkuhr nicht angenommen.Also nur wohl nur Quarzuhr verbaut.

Wie gesagt ,in welchem Aufpreispunkt das enthalten sein könnte,habe ich bisher nicht rausbekommen.

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quattrofever

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Monday, 27. April 2015, 08:41

Ist ja echt ein Ding,..., oder die haben mit dem Funkuhrmodul zu viele Probleme gehabt und reduzieren dies soweit es geht. Bei den S und RS Modellen wäre ich echt davon ausgegangen, dass so etwas Serie ist aber anscheinend ist darauf auch kein Verlass,..., irgendwann muss man bei der Bestellung noch schauen das man auch 4 Räder am Auto hat und nicht eine Ausstattungskombination erwischt, die nur zwei Räder vorsehen,....

Es wird echt bei den Herstellern gespart wo es nur geht, unfassbar.

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