Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

zu 1. ein lüfter ist für die klima (ich meine der kleine), der andere ist für die motorkühlung. der klimalüfter läuft immer, wenn die klima an ist. steht die klima auf econ, so ist dieser aus. der andere lüfter ist temperaturgesteuert und springt an, wenn der fahrtwind nicht ausreichend kühlluft für den motor bringt.

zu 2. es gibt nur ein steuergerät. dieses sitzt in der narbe des einen lüfters (ich meine es war der große lüfter) direkt am motor des lüfters.

zu 3. nein, ist ein rahmen auf dem beide lüfter sitzen. dieser rahmen kann nur nach unten gewechselt werden. du benötigst daher eine hebebühne. dann kommt die unterbodenverkleidung ab und der rahmen kann nach lösen von ein paar schrauben mitsamt der lüfter entnommen werden.
die neuen lüfter sehen anders aus. die alten sind gekapselt (rund um den motor des lüfters) die neuen haben bohrungen um den lüftermotor zu kühlen.
der ausfall der lüfter ist ein serienfehler bei den ersten 8p und kommt praktisch bei allen 8p der ersten baureihe vor.
insbesondere die diesel sind betroffen.
dabei ist es so, dass die lüfter per dauer weiterlaufen bis die batterie leer ist.
audi tut aber so, als sei dies unbekannt und es gibt auch keine sonderkulanz.

zu 4. teilenummer habe ich nicht, aber da die teile so oft ausfallen, haben die händler die schon lagermäßig liegen. kosten sind so um die 275 euro plus montage.