Pfeifen und rattern beim beschleunigen

Jetzt im A3Q Ölshop, HERBST-Angebot Palettenverkauf

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Tuesday, 15. October 2013, 17:56

Pfeifen und rattern beim beschleunigen

Wenn ich beschleunige pfeift es komisch.
Gelegentlich rattert es auch. Egal ob beschleunigen oder nicht.
Zms ?

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Tuesday, 15. October 2013, 21:57

Habe es jetzt nochmal genauer angehört.
Also im Schubbetrieb gibt es ein richtiges Rauschen.
Wenn ich auskuppel und lasse mich rollen hört man nix.
Wenn ich nur bisschen Gas gebe. So das es Auto mitrollt hört man teilweise ein richtiges Rascheln und Klopfen.
Getriebe schaltet normal.

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

Wednesday, 16. October 2013, 06:37

ZMS ?
Mach mal n Video vom Motorlauf im Leerlauf, und schalte dabei abwechselnd vom Leerlauf in den ersten Gang

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Wednesday, 16. October 2013, 06:42

Schalten tut es normal. Und im Leerlauf höre ich auch nur die normalen Motorgeräusche.

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Wednesday, 16. October 2013, 18:26

Scheint das Getriebe zu sein.
Morgen weiß ich mehr

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

Thursday, 17. October 2013, 06:53

Oha

Handschalter?
In Mannheim gabs n guten Getriebeinstandsetzer

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Thursday, 17. October 2013, 08:22

Ja 6 Gang HS. Heute wird Getriebeöl rausgemacht und aufgegangen.
Um nachzuschauen ob späne drin sind.
Gestern hab ich drauf geachtet um Stand und leet

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

Thursday, 17. October 2013, 08:24

Ruf mal hier an

Franz Bucher GmbH
Waldhofstr. 82
68169 Mannheim
Telefon: 0621-330050
Telefax: 0621-3300546
Homepage: http://www.franzbucher.de

Ist ein Spezialist im Rhein-Main-Gebiet

Repariert Getriebe und verkauft Austauschgetriebe/Generalüberholte etc.

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Thursday, 17. October 2013, 09:17

Danke werd ich machen wenn's kaputt ist.

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Thursday, 17. October 2013, 17:02

Also getriebe ist defekt. Kommt so ein grauschleier mit dem öl raus. :cursing:

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

Friday, 18. October 2013, 06:46

Was genau ist da defekt? Wurde da schon ein Verdacht geäussert?

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

DIDI007

A3Q Forscher

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. June 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

Friday, 18. October 2013, 07:31

Grauschleier ist erst mal nix besonderes !

Kommen kleine Metallsplitter mit raus?
Getriebe Öl beim Ablassen gefiltert, um eben diese zu finden?

Ich würde das Getriebe an deiner Stelle ausbauen und aufmachen,
damit du exakt den tatsächlichen Schaden findest und ggf.
diese Teile am Getriebe ersetzen. Das Ganze kommt dann erheblich günstiger
als Tausch- oder gar Neugetriebe.

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Friday, 18. October 2013, 08:33

Also der werkstattmensch meinte.
Getriebe oder differenzial. Hängt ja beides zusammen.
Es klopft auch nur unter Last sowohl vorwärts als auch rückwärts.
Beim fahren auf der Bühne Hort man nichts.
Ums äußert sich anders. Meinte er.
Antriebswellen sind auch i. O.
Bleibt nur Getriebe oder diff.
Da der lenkmomentsensor im lenkgetriebe eh kaputt ist und der auch gemacht werden muss wird es in einem Rutsch gemacht.
Hab die Möglichkeit alles selbst in der Werkstatt zu machen.
Der werkstattmensch schaut dann mit drüber.

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gackes« (18. October 2013, 08:37)

Zum Seitenanfang

gackes

Profi

Beiträge: 1 020

Registrierungsdatum: 4. January 2010

Aktuelles Auto: 3,2 er Sportback mit NWT 3.0

Postleitzahl: 67596

Wohnort: Dittelsheim-hessloch

Danksagungen: 13 / 37

Tuesday, 22. October 2013, 19:31

So update.
Austauschgetriebe ist morgen da.
Kupplung liegt im bus.
2 Massenschwungrad kommt die Woche.
Lenkgetriebe sollte morgen da sein.
Und dann gehts am Dienstag und Mittwoch nächste Woche ans Schrauben.

Wer später Bremst ist länger Schnell :thumbsup:

Zum Seitenanfang

Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Pfeifen und rattern beim beschleunigen

Pfeifen und rattern beim beschleunigen

Ähnliche Themen