Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Die Federn des Bilstein B 12 bzw Eibach B12-Prokit entsprechen ca dem Audi S-line Fahrwerk,also ca 1,5 cm tiefer als ambition/3,2q.

Diese Fahrwerke sind jeweils Eibach Federn kombiniert mit Bilstein B 8 Stoßdämpfern.

Das B 12 habe ich an meinem 3.2q Sportback verbaut und bin damit voll zufrieden.

Teilenummern der Eibach Federn bei mir(laut Gutachten)

VA 11-15-007-04-VA
HA 11-15-007-04-HA

Ich muß die Serienfahrwerke insofern etwas korrigieren entgegen meiner Angabe:

ambition (serie bei 3,2q) minus 15 mm
S-line : minus 25 mm

Die Angaben im Gutachten werden nicht erreicht.

Mein sehr schwerer SB (1740 kg vollgetankt) kommt mit dem B12 ca 3-5 mm tiefer als mein vorheriges S-line.

Gegenüber dem Serienambition kommst Du also 10-15 mm tiefer.Kannman nie genau sagen.

Ansonsten gibt es wohl auch von Audi Federn im Schlechtwegepaket…(höher)


EDIT: ach ja ,Eibach federn "setzen" sich nachträglich nicht mehr ,werden also nicht tiefer im Gebrauch.

Nein,und der S3 hat eigentlich das S-line des 3,2q serienmäßig.Aber der 3,2er hat ganz andere Achslast.

Wenn Du Pech hast,sind dies Federn des Eibach-Sportline ,also nochmal tiefer.

Zur Verdeutlichung des Problems:
Habe einen Eibach Katalog vorliegen.
ProKit Performance Fahrwerksfedern werden hier mit bis zu minus 40mm angegeben,Sportlind federn bis zu 50 mm

Als Komplettfahrwerk inkl.Bilstein B8 Dämpfer und obigen Federn ebenso.

Dazu dann die Angabe im Gutachten:mit entsprechenden Achslasten : ca 25 - 30 mm. Das bezieht sich auf Standardfahrwerk ohne Tieferlegung.
Herstellerangaben können schon verwirren.

Also ich kann nur sagen ,die Federn mit den Eibach Nr .oben aus meinem Gutachten sind für deine Situation richtig.Wenn Du aber eher vorne
höher als ambition willst: soweit ich weiß konnte man damals die ambition federn bei Bestellung in die Standardfedern ohne Tieferlegung
wechseln.Ob das Sinn macht ,mußt Du entscheiden.

PS: @DiDi007 hat sich viel mit den Fahrwerken beschäftigt und auch selber eingbaut,er meinte ,das B12 wäre kaum tiefer als das ambition

Welches Modell hast du denn ?

- Ambition?
- 3 Türer?
- Welches Gesamtgewicht?

Die Angaben der Tieferlegungsfedern beziehen sich immer auf einen
A3 mit Standardfahrwerk.

Witziger Weise, um dich völlig zu verwirren, stimmen die Angaben im eingebauten
Zustand im Auto gar nicht mit den Angaben der Hersteller überein.

Die Eibach 30mm Federn sind vorne 10mm tiefer als ein Ambition und
hinten gleich wie ein Ambition.

H&R sind immer viel tiefer als die Angaben.

Als Alternative kommt noch KAW Federn in Frage, da stimmen die Angaben
sehr genau mit der Wirklichkeit am Auto überein.

3,2q gab es nur mit ambition (also minus 15 mm) ,es sei denn der damalige Neuwagenbesteller wollte das Standardfahrwerk ohne
Tieferlegung (das war die Zeit ,wo die FW zum hoppeln neigten…)

Der "Komfort" des B 12 ist etwas besser als Audi S-line (bei mir).

Ein Fahrwerk lebt davon ,wie gut Federn und Dämpfer aufeinander abgestimmt sind.Und was der Fahrer eigentlich will.
Bisschen tiefer und sportlicher oder eben mehr Federweg,weicher.

Ich hatte von Anfang an das S-line und 18 Zoll Räder ,kenne also kein anderes original Fahrwerk.Für mich perfekt war das B12 ,ich wollte
keine weitere Tieferlegung,aber ein gut aufeinander abgestimmtes FW.

Wie schon erwähnt ,ist mein A3 SB allerdings sehr schwer (1740 kg vollgetankt)und wird anders auf der Strasse liegen als ein zB mager
ausgestatteter 3tü Handschalter.

Also ,zuletzt noch ein Hinweis: bei den hi Federn die neueren Auflagen unten verwenden,die aus Vollkunststoff/gummi bestehen ohne Metallauflage.
Und sowieso bei FW einbau neue Domlager.