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Hardyscheibe gewechselt, keine Markierungen gemacht = Unwucht ab 100 kmh
Hallo,
Geht um folgendes fahrzeug:
A3 8p 2.0 tdi quattro bmn 170ps bj. 2006 mj 07
Wie oben beschrieben habe ich die hardyscheibe vorne und hinten getauscht und leihenhaft keine markierungspunkte gesetzt und alles stumpf eingebaut, sprich die dreieckflansche haben sich auch verdreht. Vermute das die starken vibrationen daher kommen.
Könnt ihr mir das bestätigen?
Bei anderen autoherstellern gibt es wohl eingestanzte sowie auch teilweise farblich markierte punkte woran man sich orientieren kann. Gibt es sowas wohl auch bei meinem?
Oder spielt das alles keine rolle? Was noch in frage käme wäre die verschraubung vom mittellager, ist böderweise mit längslöchern versehen und mann könnte dies geschätzt etwa 1 cm verstellen. Hatte schon beim zusammenbau ein ungutes gefühl, da davor noch das schutzblech sitzt und man nicht 100 pro sagen konnte ob es nun mittig ist oder nicht.
Bitte um Hilfe, der örtliche konnte nicht weiterhelfen...
Vg
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Emrah88« (21. Dezember 2016, 22:15)
Da hilft leider nur die Geldtasche aufmachen und entweder die Welle in der Werkstatt korrekt einstellen lassen oder mittels erWin dir den Reparaturleitfaden zu kaufen.
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