Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

mrwoopie

Anfänger

  • »mrwoopie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 12. April 2022

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2l

Postleitzahl: 24148

Danksagungen: 0 / 9

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 12. April 2022, 13:29

Abgasanlage Oettinger Duplex beim Audi A3 8P 3,2l!

Moin Moin,

Ich stelle mich kurz vor... Ich bin Tim und komme aus dem Norden Deutschlands. Ich habe nun seit 2 Wochen den besagten Wagen Audi A3 8P Quattro mit dem 3,2l Motor. Alles Tutti ich bin stolz wie Oscar :) :thumbsup:

Jetzt zu meiner Frage...

Der Vorbesitzer hat damals einen ESD von Oettinger montiert und ist bis heute damit gefahren und hatte nie Probleme. Allerdings habe ich nach einem Anruf bei Oettinger herausgefunden das dieser ESD nie eine ABE oder sonstiges hatte.. Jetzt ist meine Frage hat da jemand weitere Infos zu oder gibt es eine Möglichkeit das Ding zu legaliesieren ? Ich habe kein Bock das wegen nem ESD die Jungs in Hamburg meinen die Karre still zu legen. :D


Würde mich über einige Antworten freuen !Vielen Dank.



Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 12. April 2022, 13:46

Willkommen :-)

Ich glaub ich kenn beide Wagen ;-)
Ich war damals 2004 extra zu Gesprächen mit dem Oettinger Chef gefahren zu dem ich heute noch n guten Draht habe.
Lass mir Zeit bis heut Abend, ich such mal alles aus dem Forumsarchiv zusammen, was es zu dem Fall gibt

PS: 24148 klingt nach Kiel, da hatte ich mal ne Freundin ;-) , und bin immer noch in Kiel (Stadt) verliebt ^^
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

mrwoopie (12.04.2022)

mrwoopie

Anfänger

  • »mrwoopie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 12. April 2022

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2l

Postleitzahl: 24148

Danksagungen: 0 / 9

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 12. April 2022, 13:57

Danke für deine schnelle Antwort :)

Mein Wagen kommt ursprünglich aus Hilden, dort war 2003 die EZ und dann bis hier oben in den Norden gewandert ^^

Mach dir kein Stress ich bin über jede Hilfe dankbar, ich habe auch schon mal ein wenig im Forum danach gesucht aber leider nix konkret dazu gefunden.

Ganz genau du liegst richtig mit Kiel ! Man kann es hier auch sehr gut aushalten :p

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

4

Dienstag, 12. April 2022, 14:16

Da wär mal ein Teil :-)


Die Anlage ist richtig geil, auf die war ich richtig scharf gewesen damals

Oettinger 3.2er ESD Links-rechts Video

Ich fuhr den Prototyp damals in Friedrichsdorf bnei Oettinger
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

mrwoopie (12.04.2022)

mrwoopie

Anfänger

  • »mrwoopie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 12. April 2022

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2l

Postleitzahl: 24148

Danksagungen: 0 / 9

  • Nachricht senden

5

Dienstag, 12. April 2022, 14:21

Der Klang passt auch einfach perfekt zu diesem Auto es ist kein typisches R32 blechern es ist kernig und kraftvoll aber nicht übertrieben.

Nur leider weiß ich nicht warum Oettinger dafür nie ein Gutachten gebracht hat, denn mein vertrauter bei der Dekra sagt ohne irgendwas an diesem ESD kann man das quasi knicken.. :D


earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

6

Dienstag, 12. April 2022, 16:02

Also:die Bedenken bzgl Illegalität (mit Folgen) kann ich voll nachvollziehen.Zumal ein Endrohr rechts/links ja nicht gerade unauffällig ist. Dazu kommt ,daß Bj 2003 eigentlich eine AGA Klappe ab Werk hat,.Wenn dann nicht mal Papiere vorliegen ,damit es auch ohne geht (womöglich)....

Der Sound(paras link) ist für mich -verwöhnt durch BN Pipe AGA- nicht besonders, was ja aber sowieso subjektiv ist und nicht das Problem darstellt.

Ich würde so -illegal - nicht rumfahren. Ersatz auf neu OEM oder anderer Hersteller mit ABE/EG Zulassung wird nicht günstig allerdings.

Ansonsten lieber eine Gebrauchte suchen, was aber auch nicht so einfach ist . Ich habe damals (2010) meine OEM( 4J alt ) in die Tonne entsorgt ;(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (12. April 2022, 16:03)


mrwoopie

Anfänger

  • »mrwoopie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 12. April 2022

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2l

Postleitzahl: 24148

Danksagungen: 0 / 9

  • Nachricht senden

7

Dienstag, 12. April 2022, 21:00

Eben ich habe auch einfach kein Bock auf das Palaver wenn man doch angehalten wird.

Ich habe zum Glück ja noch den Originalen ESD liegen, wirklich zum Glück weil ich den sonst erstmal montieren werde und mir dann eine Alternative überlegen werde..

Trotzdem schon mal danke für die netten Antworten. :thumbsup:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 13. April 2022, 15:28

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 740

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 13. April 2022, 15:35

Hier gabs mal den User ROHLOFF, der hatte die drunter und war aus dem Wormser Raum, da muss ich mal noch suchen.
Bezüglich der AGA, war das damals ein ziemliches Hin und Her, richtiges Kuddelmuddel.
Richtig was bei rumgekommen war nie etwas. Die 3.2er waren damals kaum in lohnender Stückzahl auf der Strasse und Oettinger konzentrierte sich auf die 2.0TFSI beim Golf und A3.
Zudem gabs zeitüberschneidend viel interne Umbrüche bei Oettinger
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

mrwoopie

Anfänger

  • »mrwoopie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 12. April 2022

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2l

Postleitzahl: 24148

Danksagungen: 0 / 9

  • Nachricht senden

10

Freitag, 15. April 2022, 17:31

Das mit den Umbrüchen habe ich auch damals mitbekommen, schade das man sich da nicht weiter konzentriert hat..

Andere Frage ist jetzt, welche AGA würdet ihr denn empfehlen ? Was kann ich unter den Wagen bauen, wo auch etwas an Sound raus kommt ? Ich habe gestern erstmal wieder den ORI Pott angebaut und muss sagen es ist schon sehr traurig wenn gar nix mehr rauskommt :huh: :D


Gruß

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

11

Freitag, 15. April 2022, 19:44

Wie bereits geschrieben: ich habe -wie viele andere- die BNpipe AGA. Da ich ja aber ein Bj 05 und damit eine noch serienmäßige Klappe habe, habe ich mir eine AGA Klappe bei BN einschweißen lassen,
dann TÜV zusätzlich zu EG abnehmen lassen. Die Klappe schaltet nach Drehzahl bzw Last. Angepasst bei Zoran. BN ist Mittel UND ESD,andere ggf nur ESD.

Aber auch Bastuck und Fox haben wohl einige.

Wirklich etwas zum Sound sagen kann ich aber nur zu BN . War mir fast zu viel...auch deswegen die Klappe.

mrwoopie

Anfänger

  • »mrwoopie« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 16

Registrierungsdatum: 12. April 2022

Aktuelles Auto: Audi A3 8p 3.2l

Postleitzahl: 24148

Danksagungen: 0 / 9

  • Nachricht senden

12

Montag, 18. April 2022, 11:21

Danke für deinen Typ mit der AGA !

Ich werde mich jetzt anderweitig umschauen und den ESD von Oettinger ins Netz stellen bei Gelegenheit.

Danke Jungs für eure Infos.

quattrofever

Erleuchteter

  • »quattrofever« ist männlich

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 903

  • Nachricht senden

13

Dienstag, 24. Mai 2022, 14:12

BN Pipes fand ich perfekt am A3 3,2, ich hatte auch noch ein 2004er Modell mit Klappe, die meiner Ansicht nach mit BN noch besser klingen. Sie ist aber schon auch relativ laut und dröhnt gerne, das muss man abkönnen. Qualitativ sonst aber eine top Anlage.
Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

14

Dienstag, 24. Mai 2022, 15:54

Hatte nie Dröhnen über 90000 km.

Aber mag ja individuell sein.