Sie sind nicht angemeldet.

Longlife-Intervall beim Diesel absetzen, welches Ö?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich
  • »Paramedic_LU« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 47 751

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2247 / 1340

  • Nachricht senden

1

Monday, 2. March 2009, 11:22

Longlife-Intervall beim Diesel absetzen, welches Ö?

Welches Ö benötigt eigentlich ein Audi A4 1.9 TDI -Fahrer , der von Longlife auf Festintervall umstellen möchte?
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Chris1985

Profi

  • »Chris1985« ist männlich

Beiträge: 740

Registrierungsdatum: 27. September 2007

Aktuelles Auto: Golf IV R32

Danksagungen: 10 / 6

  • Nachricht senden

2

Monday, 2. March 2009, 13:55

gute Frage, nächste Frage :-)

das Thema PumpeDüse TDI und Ö ist eine mittlere Katastrophe....
Entweder sind das irgendein LL Ö oder hat die Low SAPS Mischung und damit eine niedrige TBN

Ich bin selber noch auf der Suche nach einem guten Ö, da wir ja auch noch einen 2,0TDI in der Familie haben
Der läuft immoment mit einem 5w-40 aber auch ein Ö mit einer TBN um die 7... 8-|
- Christian -

Golf IV R32 - BJ 06/2003 - Moonlight blue

- VCDS => Raum Osnabrück / Münster -

Audianer3

Erleuchteter

  • »Audianer3« ist männlich

Beiträge: 3 628

Registrierungsdatum: 16. May 2005

Aktuelles Auto: SQ5Plus 3,0 TDI/ Audi Cabrio Typ 89 / Audi Coupe GT Typ 85

Postleitzahl: 86633

Wohnort: Neuburg

Danksagungen: 45 / 133

  • Nachricht senden

3

Monday, 2. March 2009, 22:47

JA genau,

was sollen die 2,0er nehmen und auch die 3,0 l TDI ?????

Da wäre Info echt gut ;)
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Chris1985

Profi

  • »Chris1985« ist männlich

Beiträge: 740

Registrierungsdatum: 27. September 2007

Aktuelles Auto: Golf IV R32

Danksagungen: 10 / 6

  • Nachricht senden

4

Monday, 2. March 2009, 22:57

ich werd da mal ein paar Datenblätter durchforsten.

mir fehlt für unseren TDI auch nochwas besseres.... immoment ist da ein Menguin 5w-40 drin.

Schade, dass das Mobil1 keine Freigabe hat.... von den Daten her würde das mit Sicherheit locker fuinktionieren.
- Christian -

Golf IV R32 - BJ 06/2003 - Moonlight blue

- VCDS => Raum Osnabrück / Münster -

TDI-Pete

Fortgeschrittener

  • »TDI-Pete« ist männlich

Beiträge: 410

Registrierungsdatum: 24. September 2007

Danksagungen: 1 / 1

  • Nachricht senden

5

Monday, 2. March 2009, 22:59

Wenn DPF, dann nur noch 50700, egal ob mit oder ohne LL.

Leider.

Gruß
Pete
A3 SB 125kW TDI DSG (2WD only)
A5 Coupé quattro, 3.0 TDI, S-Tronic