Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

olli190175

VCDS-User

  • »olli190175« ist männlich
  • »olli190175« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 169

Registrierungsdatum: 3. March 2006

Aktuelles Auto: Audi A6 Avant BiTDI; Audi Cabriolet Typ 89 2,8 (E)

Danksagungen: 31 / 10

  • Nachricht senden

1

Sunday, 5. August 2012, 15:37

E10 bei Neuwagenabholung

Hi Leute,

wie ich gestern erfahren habe, werden die Neuwagen aktuell bei Übergabe in Ingolstadt oder Neckarsulm ausschließlich mit Super-E10 betankt.
Dies gilt natürlich nur für Fahrzeuge, die die Werksempfehlung für Super-Kraftstoff (ROZ95) haben.

Ich finde das ziemlich grenzwertig, dass Audi aktuell diese Plörre in unsere schönen Neuwagen reinschüttet.

Was meint ihr dazu?


Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

Nightfly

Saarländer

  • »Nightfly« ist männlich

Beiträge: 1 805

Registrierungsdatum: 8. July 2011

Aktuelles Auto: A3 8P 2.0 TDI

Danksagungen: 228 / 5

  • Nachricht senden

2

Sunday, 5. August 2012, 16:10

Grenzwertig ja, weil man dem Kunden die Möglichkeit nimmt, das Fahrzeug ausschließlich mit Sprit seiner Wahl zu fahren.

Allerdings sehe ich da nicht wirklich ein Problem. Einmalige E10 Betankung schadet sicher keinem Fahrzeug. Aber in der Hinsicht sind Unmengen Unwahrheiten im Umlauf (vgl. Bild die in der Spartipps Reihe E10 empfehlen da laut ADAC kein Fahrzeug Möngel aufweisen würde, dabei hat der ADAC selbst bei Dauerbetankung eines Opel Signum Mängel festgestellt hat, s. Artikel MT).

Dennoch muss ich sagen, mir persönlich wäre es egal. Da man ja nach ein paar Betankungen mit normalem Super einen "normalen" E5 Anteil hat.

OberpfalzS3

Erleuchteter

  • »OberpfalzS3« ist männlich

Beiträge: 3 213

Registrierungsdatum: 3. October 2011

Aktuelles Auto: Audi A4 3.0 TFSI "CC Edition 450"

Wohnort: Bayern, Oberpfalz

Danksagungen: 336 / 203

  • Nachricht senden

3

Sunday, 5. August 2012, 16:19

Mich betrifft das Thema zwar nicht, aber wenn ich nen 95er Motor hätte, würde ich wohl E10 tanken. Einfach weil ich denke, das es keinen Unterschied macht. Mag sein das nach 5-6 Jahren mal ein Unterschied in Form von Verschleiss eintritt, aber das kann auch jedem E5 Fahrer mit Materialfehlern passieren.

Das Thema ist durch die Medien und unvollständige Aufklärung schlechter dargestellt, als es eigentlich ist - meine Meinung.

Mfg
Audi A4 V6 Kompressor (450)
Audi S3 R4 Turbo 2010-2015 (385)

Beiträge: 2 773

Registrierungsdatum: 13. February 2009

Danksagungen: 183 / 76

  • Nachricht senden

4

Sunday, 5. August 2012, 19:50

Viele bzw die meisten der 95 oktan Motoren sind für e85 ausgelegt selbst wenn keine entsprechende Regelung im Stg vorhanden ist. Don't Panic.

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 739

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

5

Sunday, 5. August 2012, 23:28

Das muss ich gleich mal abchecken. Dann sollen die meinen mit 5 Liter belassen, das Geld vergüten bzw. das wär mir jetzt auch wurscht, und ich fahr zur Aral um die Ecke
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

olli190175

VCDS-User

  • »olli190175« ist männlich
  • »olli190175« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 169

Registrierungsdatum: 3. March 2006

Aktuelles Auto: Audi A6 Avant BiTDI; Audi Cabriolet Typ 89 2,8 (E)

Danksagungen: 31 / 10

  • Nachricht senden

6

Sunday, 5. August 2012, 23:41

Das wirste nicht hinbekommen, da der Tankvorgang bereits im Band stattfindet und fester Bestandteil des Ablaufs ist.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Audi den Prozess wegen dem Herrn L. aus B.-I. ändert ;)


Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 739

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

7

Sunday, 5. August 2012, 23:52

wers nicht frägt, der nicht gewinnt.... warum soll man immer davon ausgehen dass man nichts ändern kann?
ein versuch isses wert, und mehr als ein nein hat man nicht zu verlieren
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

olli190175

VCDS-User

  • »olli190175« ist männlich
  • »olli190175« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 169

Registrierungsdatum: 3. March 2006

Aktuelles Auto: Audi A6 Avant BiTDI; Audi Cabriolet Typ 89 2,8 (E)

Danksagungen: 31 / 10

  • Nachricht senden

8

Sunday, 5. August 2012, 23:59

Najaaaa, meinste, die schieben dir den Wagen zur Übergabe hin, bzw. werden ja alle Funktionen gecheckt.

Das beinhaltet natürlich auch den Motorstart, sowie der Betrieb des Fahrzeug auf dem Rollen-/ Bremsenprüfstand.
Um zu den einzelnen Stationen der QS zu kommen, wird das Fahrzeug nun mal gefahren.
Stichprobenartig kommen die Autos ja auch auf die Teststrecke.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass dein Wagen dann darüber geschoben wird ...... ;)


Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 739

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

9

Monday, 6. August 2012, 00:04

Auf der Linie bekommen die vorm Start wenige Liter. Da wird keiner vollgetankt. Das reicht zum Band runterrollen, QM, Testfahrt.

Entweder kommen sie dann mit den paar Litern über Bahn, Spedition zum örtlichen Händler (ob der volltankt oder nicht ist seine Sache was er mit dem Kunden ausmachte), oder aber der Kunde holt es in NSU oder IN ab. Dann wirds kurz vor Übergabe vollgetankt. Und zwar im Finish-Bereich des jeweiligen Übergabebereich. So wars zumindest bis letzten Mittwoch immer gewesen.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

olli190175

VCDS-User

  • »olli190175« ist männlich
  • »olli190175« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 169

Registrierungsdatum: 3. March 2006

Aktuelles Auto: Audi A6 Avant BiTDI; Audi Cabriolet Typ 89 2,8 (E)

Danksagungen: 31 / 10

  • Nachricht senden

10

Monday, 6. August 2012, 00:10

Ahso,

ich dachte, du wolltest gar kein E10 im Auto haben.
Das wäre nämlich sehr schwierig geworden.

Dann könnte es klappen, wenn du die 5 Liter vom Band akzeptierst ;)


Gruß Olli
Walter Röhrl: " Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen."

Verbrauch Audi S5 Sportback:
Verbrauch Audi Cabriolet 2,8:

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 739

Registrierungsdatum: 21. May 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2241 / 1338

  • Nachricht senden

11

Monday, 6. August 2012, 00:11

Nee ich will keinen vollen Tank, und das sollte möglich sein. Wenn die am Band mit E10 starten wollen seh ich keine Chance das zu ändern.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53