Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3.
Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert.
Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können.
Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang.
Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
Leerlauf
Hallo,
es gibt eine weitere Auffälligkeit beim A3, 3,2 (Schaltwagen), die ich hier mal vortragen möchte. Es geht um das Leerlaufverhalten des A3:
Im Vergleich zu meinen früheren Autos:
Opel Kadett (1,3 mit 75 PS)
Peugeot 205 (60PS)
Opel Kadett (1,8 mit 84 PS)
Golf Cabrio (1,6 mit 75 PS)
Opel Astra (1,6 mit 100 PS)
Opel Astra (1,8 mit 115 PS)
Golf V5 (2,3 mit 150 PS)
Golf V5 (2,3 mit 170 PS)
Zweiter Golf V5 mit 170 PS
seit Dez. 2004: A3 mit 250PS
zeigt der A3 ein eher unruhigen Leerlauf. Dies zeigt sich durch unregelmässig aufkommende leichte niederfrequente (nicht hörbare) Vibrationen beim Leerlauf (im Stand). Bei den Golfs sowie den gefahrenen Opel-Fahrzeugen gab es diese Vibrationseffekte z.B. beim Stehen an der Ampel zwar auch, aber nicht so stark. Was ist Eure Meinung hierzu ?
Mit werten Grüssen aus dem Bergischen Land von
Hisnoon
Ich glaube Du meinst das mit dem Kupplungsklopfen der Masescheiben oder wie das heisst. Hat meiner auch.
Wenn ich normal frisch losfahr ist es weniger stark, als wenn ich den Wagen sehr beanspruche durch flotte Fahrt. Also wenn er gut warm ist.
Das merkte ich besonders in Saalfelden beim Schneetraining.
Ich warte immer noch auf Antwort vom Freundlichen, der sich informieren wollte ob es nur ein Komfortproblem ist, oder ob es technische Folgen von Bedeutung haben kann
RE:
War früher bei BMW(E36) auch ein Problem wenn die Kupplung beansprucht wurde, da war es kein Klopfen mehr sondern ein
.
Gruß
Inze
Original geschrieben von Paramedic_LU
Ich glaube Du meinst das mit dem Kupplungsklopfen der Masescheiben oder wie das heisst. Hat meiner auch.
Wenn ich normal frisch losfahr ist es weniger stark, als wenn ich den Wagen sehr beanspruche durch flotte Fahrt. Also wenn er gut warm ist.
Das merkte ich besonders in Saalfelden beim Schneetraining.
Ich warte immer noch auf Antwort vom Freundlichen, der sich informieren wollte ob es nur ein Komfortproblem ist, oder ob es technische Folgen von Bedeutung haben kann
A3 Sportback S-Line 2.0 TDI S-Tronic Delphingrau
A3 Sportback 1.9 TDI S-Tronic Delphingrau
RE:
Hallo Paramedic,
vielen Dank für die Antwort (gleiches gilt für Inze).
Du hast Recht: Wenn der Wagen kalt ist, läuft der Leerlauf fast vibrationsfrei. Sobald der Wagen warm gefahren ist, spürt man die nicht lokalisierbaren Vibrationen, die beim Stehen allerdings nicht dauernd sondern nur unregelmäßig hervortreten. Ein Klopfen ist allerdings nicht zu hören. Wie gesagt gab es diese Vibrations-Phänomene in deutlich abgeschwächter Form auch beim Golf und dem Opel Astra.
Bitte teile der A3-Gemeinde das Ergebnis Deiner Nachfrage beim Freundlichen mit, sobald Du was hörst. Vielen Dank.
In vorbeugender Weise werde ich dieses Phänomen Audi melden. Wenn man nur eine 2-Jahres Gewährleistung hat (Kauf war im Dez. 2004) ist es besser alles gleich zu melden, insbesondere wenn man noch in den ersten 6 Monaten ist. Ab dem 3. Jahr habe ich dann wieder eine Garantie (Anschlussgaratie) - ist schon etwas paradeox ....
Mit Gruss
Hisnoon