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Radbolzen zu lang?
Hallo, ich habe von meinem TT noch einen Satz Alus rumliegen, die ich verkaufen möchte. Damals hatte ich zu dem Satz die falschen Radbolzen bekommen, aber meine von den Sommerfelgen passten. Laut Gutachten sind die aber 2mm zu lang, darf ich die einfach 2 mm abschleifen, ist das erlaubt oder muß ich extra neue kaufen?
Wer das hier liest hat Puschen an!
Mein A6 3.0 TFSI Quattro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.
Also ich hab schrauben zu meinen felgen bekommen, wenn sie dir bolzen angedreht haben solltest du den leuten da mal den kopf waschen
Vergiss es, ist schon zu lange her.
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Die Begriffsbestimmung ist ja nun abgehandelt.
Kürzen würde ich da nicht zumal Du ja verkaufen willst. Die passenden sollte der Käufer doch für sich und seinen Bedarf besorgen können.
Naja, sollte wohl klar sein, daß ich Schrauben meinte......
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.
Is aber schon ein großer unterschied
Nicht wirklich, ich kenne es unter beiden Begriffen....
Aber ich würd die dinger einfach umtauschen
Wie schon geschrieben nicht möglich.
Nö das nicht, ich überleg halt nur ob ich jetzt extra neue kaufe, die alten abschleife (das war ja die eigentliche Frage ob das erlaubt ist
) oder einfach ganz ohne verkaufe.
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Mein A6 3.0 TFSI Quattro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.
Naja obs erlaubt is oder nicht weiß ich nicht, hab aber noch nie gehört das es einer kontrolliert hätte. Ich würd neue kaufen und den preis einfach bei den felgen dazuschlagen
Jetzt sind wir auf dem richtigen Weg.Du weißt ja nicht ob jemand zu den Felgen noch Distanzscheiben haben will ,und wieder andere
Radschrauben braucht.
UNd: Radschraube Kegel-/Kugel-/Flachbund einteilig,das ist das was heute gemeinhin als Radmutter (Anziehen nach 50 km) bezeichnet wird.
Passen in Gewinde am Radträger.
Dagegen -meist früher- Stehbolzen ,kommen aus Radträger.Rad wird wirklich mit Radmuttern befestigt (Kegel/Kugel usw).
Gib mal Radbolzen bei Google in die Bildersuche ein, da findste auch RadSCHRAUBEN.
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Mein A6 3.0 TFSI Quattro
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo.
Ich glaub Du hast das nicht verstanden was ich geschrieben habe.
Heute gibt es praktisch NUR noch Radschrauben !
Früher auf Stehbolzen Radmuttern.
Ok ,habe gegooglet. Nenn die Dinger wie immer auch. Fanbert hatte im ersten Antwortpost auch wohl nur die
Begriffsbestimmung im Sinn ,keine eigentliche Antwort auf Deine Frage.
Meine Meinung dazu steht oben ,keinesfalls selber an den Teilen rummachen.
PS: manchmal macht es aber auch einfach Spaß, solche Dinge im Sommerloch zu diskutieren,nichts für ungut.
Rainer
Hallo Bratschlauch,
Die Schrauben kürzen rat ich dir ab. Wenn da mit der Flex ran gehst, veränderst durch die Hitze das Gefüge, die Schraube kann dann als Resultat brechen da sie nicht mehr den Kräften stand hält.
Radschrauben und Radmuttern müssen für einen sicheren Halt mindestens 5 Gewindegänge halt bieten, sprich du mußt das Teil mindestens 5 Umdrehungen reindrehen können !
Grüße,
Psychedelic
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
Also ich würde schon drauf achten, daß die nicht zu heiß werden und ausglühen, aber ich werds wohl trotzdem lassen denke ich.
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Wenn das genaue Material von den Schrauben weißt, kannst sie auch unter Einhaltung der Werte kürzen. Nur hast pech, wenn dein Backofen die nötige Temperatur zum Anlassen der geschliffenen Schrauben nicht her gibt.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !
Ach was, rann mit der guten alten eisensäge, so dick sind die nun auch nicht und bissl schwitzen hat noch keinem geschadet
Warum Einfach wenn´s auch Umständlich geht
Hat keiner im Bekanntenkreis eine Drehbank
Spann die Radschrauben im Dreibackenfutter auf die Drehbank und der Fall ist in 5 Minuten erledigt
Die Radschrauben sind recht Weich aber Zäh. Das Material kann nur 10.9 oder 12.9 sein
Also kein Problem mit dem Abplanen.
Gruß Jörg
!! Nichts ist Unmöglich !!
Warum nicht einfach ne 5 bheilagscheiben pro felge dazu geben