Audi RS3 8V

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2245 / 1338

181

Dienstag, 16. Dezember 2014, 07:21

Ich glaub echt nicht, dass sich Audi traut den über 50000 anzupreisen.
Logisch wäre eine schlechte 4 wie 49900.-
Den Rest können die sich versteckt im Zubehör holen

Der A 45 AMG 4MATIC kostet derzeit 49890.- , und Audi war eigentlich immer n Ticken billiger als Mercedes. Auch hier ein Grund, nicht drüberzugehn.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

alter Hase

Schüler

Beiträge: 134

Registrierungsdatum: 19. Januar 2011

Aktuelles Auto: RS3

Postleitzahl: A2353

Danksagungen: 8 / 2

182

Freitag, 19. Dezember 2014, 11:04

Zitat von »Pende«

Ich bezweifel, dass die Keramikbremse den Aufpreis überhaupt wert ist. Welcher "Normalo" braucht sowas?

Im RS3 braucht die Keramikbremse JEDER - glaub mir

... die Stahlbremse beim 8PA ist thermisch so belastet, dass die Scheiben bereits nach einer Vollbremsung aus Topspeed verzogen sein können!

Zum Seitenanfang

Pende

Profi

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

183

Freitag, 19. Dezember 2014, 11:44

Nur ist der 8PA nicht der 8V.

Ich frage mich auch, wie es AUDI geschafft hat die Bremse so mies zu konstruieren. Beim 3.2er hab ich auch schon in die Bremse steigen müssen ... danach war die nicht unrund, wellig, verzogen.

Ist die Fahrweise aber so, dass ständig von Topspeed runtergebremst werden muss, dann sollte man sich über die Fahrweise Gedanken machen.

Das die Bremse beim RS3 aber nichts taugt kann man öfters lesen

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2245 / 1338

184

Freitag, 19. Dezember 2014, 18:03

Vielleicht sparten die nach der Konstruktion der ersten 8P irgendwie wo was ein bei der Bremse.

Beim 8V hab ich jetzt nicht das Gefühl dass die Bremse Probleme hat, im Gegenteil die bremst richtig gut und ist standfest. Das hat sich in der Realität und in Fahrtrainings herausgestellt.

ABER: Die hinteren Bremsscheiben rosten wie blöd. Das war beim 8P net. Hier sparen die bestimmt n paar % Legierungsbestandteile.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

earlgrey

Realist

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

185

Samstag, 20. Dezember 2014, 18:13

Zum Preis ein link

www.m.audi.de/de/mobile/de/neuwagen/a3/html

Daß das nicht funktioniert kann wohl an einer Verschlüsselung liegen,im Forum www.meinR.com ist im thread zum RS3 aber ein funktionierender link,
dort schreibt audi einen Preis von 56600€.

Dieser Beitrag wurde bereits 9 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (20. Dezember 2014, 18:31)

Zum Seitenanfang

DIDI007

A3Q Forscher

Beiträge: 4 777

Registrierungsdatum: 10. Juni 2011

Wohnort: München

Danksagungen: 1231 / 168

186

Samstag, 20. Dezember 2014, 19:21

https://m.audi.de/de/mobile/de/neuwagen/a3.html

RS 3 Sportback 56.600 EUR
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,3-8,1 l/100 km, CO2-Emission kombiniert: 194-189 g/km

Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

earlgrey (20.12.2014)

Asphaltjunky

Fortgeschrittener

Beiträge: 294

Registrierungsdatum: 29. März 2013

Aktuelles Auto: Audi TT RS 8J + VW Up 1,0 + Bandit 1200 Kult

Wohnort: Zürich

Danksagungen: 37 / 58

187

Samstag, 20. Dezember 2014, 19:50

Na wenn das mal nicht zu hoch ins Regal gegriffen ist, wenn der wirklich so teuer wird. Das wird einige potentielle Käufer sicher zum Überlegen anregen, entweder einen S3 oder ein Konkurrenzprodukt zu kaufen.

Zum Seitenanfang

coaxspif

Fortgeschrittener

Beiträge: 337

Registrierungsdatum: 10. Juni 2010

Danksagungen: 47 / 60

188

Samstag, 20. Dezember 2014, 20:13

Und warum schaut ihr euch das alle auf der Seite für Smartphones an? Das doch winzig...

http://www.audi.de/content/de/brand/de/neuwagen/a3.html

Da sieht man es wenigstens für den Monitor optimiert

Allerdings würd ich auf den Preis noch nicht alles geben, auf der Seite vom RS3 selber steht ja, der Preis steht noch nicht genau fest.... Vllt ist es nur eine Art Platzhalter... wer weiß

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2245 / 1338

189

Samstag, 20. Dezember 2014, 21:02

Junge Junge, jetzt heben die ab

Eine 5 hätt ich nicht erwartet, schon gar nicht ne 5 die knapp an der 6 liegt.

Für mich ist der RS3 vollkommen im Preis überzogen. Das wäre er mir nicht wert, dafür dass es ein nur ein A3 auf der Golfplattform ist.

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Bayern68

LÜLA

Beiträge: 188

Registrierungsdatum: 28. März 2012

Aktuelles Auto: A4 8K Limousine 1.8 T Quattro Ambition S-Line plus

Postleitzahl: 82216

Wohnort: FFB

Danksagungen: 8 / 47

190

Samstag, 20. Dezember 2014, 21:30

Ja , Para da geb ich dir vollkommen recht....jetzt spinnen die bei Audi total...da kommt man mit eine paar weiteren Extras locker auf 65.000 Euros :cursing:

Das Thema RS3 ist mal für mich durch...ich hatte da jetzt mit so rd. 7000 Aufpreis zum S3 gerechnet...aber soo...ne Audi...so nicht...da hat man von einem normalen S3 mehr..den kann ich dann noch zu MTM bringen dann kommt man grob an den RS3 PSmässig ran...und ich kann für den Preisunterschied noch nen A1 für die Ehegattin kaufen... :whistling:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bayern68« (20. Dezember 2014, 21:31)

Zum Seitenanfang

Es hat sich bereits 1 registrierter Benutzer bedankt.

Benutzer, die sich für diesen Beitrag bedankt haben:

Asphaltjunky (21.12.2014)

Wilde 13

Profi

Beiträge: 975

Registrierungsdatum: 21. September 2006

Aktuelles Auto: Audi S3 SB

Wohnort: NRW

Danksagungen: 65 / 0

191

Sonntag, 21. Dezember 2014, 04:45

Ein wenig kommt es auf die serienmäßige Ausstattung an. Vielleicht beinhaltet dieser Preis ja schon die Ceramicbremsanlage sowie die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h. :?:

Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

Zum Seitenanfang

WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

Beiträge: 1 095

Registrierungsdatum: 8. Februar 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

Danksagungen: 77 / 29

192

Sonntag, 21. Dezember 2014, 05:39

Dieser Preis ist identisch mit dem FL RSQ3, evtl. handelt es sich um nen Fehler im System.
Warum sollte der RS3 und der RSQ3 gleich teuer sein?

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Zum Seitenanfang

coaxspif

Fortgeschrittener

Beiträge: 337

Registrierungsdatum: 10. Juni 2010

Danksagungen: 47 / 60

193

Sonntag, 21. Dezember 2014, 10:03

Na meine ich auch. Vllt steht es nur als Platzhalter drin...
Auf der Seite selber steht ja auch noch:

Zitat

Der Audi RS 3 Sportback ist derzeit noch nicht konfigurierbar. Er ist voraussichtlich ab dem zweiten Quartal 2015 bestellbar. Zurzeit steht der Preis noch nicht fest. Über den genauen Einsatztermin informieren Sie sich bitte bei Ihrem Audi Partner.

Vllt ist der Preis ja am Ende anders... Oder doch nicht

Zum Seitenanfang

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

Beiträge: 47 745

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2245 / 1338

194

Sonntag, 21. Dezember 2014, 11:22

Audi würde ich zutrauen, dass sie einfach mal was hinschreiben, und die Reaktionen abwarten, um dann anzupassen.

Heisst: Wenn die Mehrheit meckert , machen sie ihn billiger, oder auch nicht :rolleyes:

Vielleicht hat auch ein Mitarbeiter den Preis vom RS3 Plus hingeschrieben.
Warten wir ab bis er im KOnfi ist...

A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB

Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Zum Seitenanfang

Bayern68

LÜLA

Beiträge: 188

Registrierungsdatum: 28. März 2012

Aktuelles Auto: A4 8K Limousine 1.8 T Quattro Ambition S-Line plus

Postleitzahl: 82216

Wohnort: FFB

Danksagungen: 8 / 47

195

Sonntag, 21. Dezember 2014, 14:37

ok..dann besteht ja noch geringe Hoffnung mit den 7.000 Euros Aufpreis zum S3

..obwohl es auch gerne weniger sein darf

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bayern68« (21. Dezember 2014, 14:39)

Zum Seitenanfang

quattrofever

Erleuchteter

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 905

196

Montag, 22. Dezember 2014, 09:24

Ich glaube auch nicht das der so viel kosten wird. Für gerade einmal etwas über 360 PS und dann so gesehen "nur" einen Golf für 56.600 Euro,..., ne glaube ich nicht. Wenn die das machen steht der sich die Räder platt. Oder das ist eine Strategie später mal keine RS3 mehr bauen zu müssen, da sie ja eh keiner kauft.

Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Pende

Profi

Beiträge: 1 620

Registrierungsdatum: 11. Januar 2009

Aktuelles Auto: Audi A4 Allroad 50 TDI (ehemals. A3 3.2 Quattro DSG - S-Line)

Postleitzahl: 96450

Wohnort: Coburg

Danksagungen: 53 / 64

197

Montag, 22. Dezember 2014, 09:46

Der RS3 wird seine Käufer schon finden. Keine Angst

Bei Audi gibt´s für mich momentan nur ein Auto, was einen saftigen Preis hat ... der S1 ... und auch da finden sich Käufer

Zum Seitenanfang

quattrofever

Erleuchteter

Beiträge: 9 325

Registrierungsdatum: 11. April 2005

Aktuelles Auto: VW T4 Caravelle, Audi S6 (4G) Avant 4.0 TFSI, Audi TT 3.2 Roadster, Audi A4 (8K) - 3.0 TFSI quattro

Postleitzahl: 92637

Wohnort: Weiden in der Oberpfalz

Danksagungen: 911 / 905

198

Montag, 22. Dezember 2014, 09:54

Käufer finden sich immer, da gebe ich dir Recht, die Frage ist nur wieviele und lohnt es sich dann noch.

Mercedes E500 T - 7G-Tronic
Mercedes V300D 4Matic - 9G-Tronic
VW T4 Caravelle - 2,5 TDI Handschalter
Audi TT (8J) Roadster - 3,2 quattro Handschalter
Audi A4 (8K) Limousine - 3.0 TFSI quattro S-Tronic

Verbrauch aller Fahrzeuge

VCDS Userliste

Zum Seitenanfang

Choco

Anfänger

Beiträge: 35

Registrierungsdatum: 3. Juni 2006

199

Dienstag, 23. Dezember 2014, 01:29

Zitat von »Wilde 13«

Ein wenig kommt es auf die serienmäßige Ausstattung an. Vielleicht beinhaltet dieser Preis ja schon die Ceramicbremsanlage sowie die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h.

Na klar.

Und die 8 Kolben Wave-Bremse schmelzen sie wieder ein!

Zum Seitenanfang

WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

Beiträge: 1 095

Registrierungsdatum: 8. Februar 2011

Aktuelles Auto: S1 Sportback in Sepangblau, Q3 Competition 2.0 TFSI / 170 PS in Misanorot, A1 Sportback admired 1.2 TFSI in Mythosschwarz

Postleitzahl: 82131

Wohnort: Gauting

Danksagungen: 77 / 29

200

Dienstag, 23. Dezember 2014, 04:58

So. Ich habe gestern aus IN gehört, dass der RS3 Sportback wohl so um die 51.000 Euro liegen wird. Das macht m.E. auch mehr Sinn, denn damit ist auch der preisliche Abstand zum RSQ3 gewahrt. Alle anderen Preisangaben seitens Audi zum RS3 sind System- und/oder Informationsfehler.

Der RS3 wird sich genauso wie der alte RS3 wie von selbst verkaufen. Auch wenn er mit kanppen 60K (mit entsprechenden Kreuzchen beim Bestellen) nicht günstig ist, ist er immer noch preislich attratkiv. Die A-Klasse AMG kann da nicht als Konkurrenz gesehen werden, da sie einen 4Zylinder 2.0 T hat. Da fehlt einfach zu Audi ein Zylinder und zum BMW M2 sogar 2 (und der wird sich preislich auch beim RS3 wiederfinden)
Also alles im grünen Bereich - die Teile sind nicht günstig, aber immer noch günstig genug.

_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Zum Seitenanfang

Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Zitat von »Pende«

Zitat

Zitat von »Wilde 13«

Ähnliche Themen