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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MichaelN« (24. June 2010, 18:50)
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Kann mir jemand mal genaueres über die Kat-Vorheizerei sagen?... EU5 und KAT-Vorheizung sei dank
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Ich glaube so ein "Update" habe ich jetzt. Vorher konnte ich die Vorheizerei austricksen wenn ich einfach mit eingeschalteter Zündung etwa 30 Sekunden gewartet habe. Mit der alten SW hat er das auch nur getan wenn die Temperatur unter 20 Grad etwa war.Zitat
für singlecharger soll es wohl seit geraumer zeit ein update für EU5
motoren geben, welches das kaltstartverhalten verändert.
Sowas habe ich bei mir nie gehabt. Ich bin der typische Kurzstreckenfahrer.Zitat
Da ein gerademal 1.400km gelaufener Motor kaum verschmutzt sein wird,
wird es das normale 1.4 TSI Kaltlaufruckeln sein. EU5 und KAT-Vorheizung
sei dank.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »golfx« (12. July 2010, 08:42)
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Zitat
Von dem Quietschen betroffene Kunden bekommen laut VW unabhängig von der Garantiezeit eine neue Wasserpumpe eingebaut. "Es handelt sich um eine Komfortbeanstandung. Das Problem hat aber keinen Einfluss auf die Funktion oder Lebensdauer des Bauteiles", sagte VW-Sprecher Christian Buhlmann.
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Na priiiiima.
Gibt es eigentlich irgendwelche Anzeichen von Problemen im Hinblick auf Kulanz oder Garantie, wenn man den Serviceintervall umstellen lässt (Festintervall) und alle Jahr einen Ölwechsel mit eigenem Öl (gemäss Freiagbe) machen lässt (natürlich in den ersten Jahren in der VW Garage).
Nicht dass die dann anfangen rumzuzicken falls doch mal was sein soltle? Mittlerweile muss man dem konzern ja alles zutrauen.
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