Sie sind nicht angemeldet.

Welches Fahrwerk zum Hänger ziehen???

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

  • 1
  • 2

earlgrey

Realist

  • »earlgrey« ist männlich

Beiträge: 8 660

Registrierungsdatum: 19. Dezember 2009

Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS

Wohnort: München

Danksagungen: 1066 / 1846

  • Nachricht senden

21

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 12:37

Ich denke ,die 19 Zöller waren nur wegen der Optik gedacht.
S-line ist insgesamt 25 mm tiefer als absolutes Standardfahrwerk.

Freue mich aber über den grundsätzlichen Konsens und den daraus resultierenden Rat.

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 900

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 398 / 84

  • Nachricht senden

22

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 13:46

Keinen Anhänger mit dem GTI gezogen, sondern mit einem A6 !?
Dann wirst mit deinem A3 schonmal deutlich den kurzen Radstand spühren. ^^
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Race-Hugo

Meister

  • »Race-Hugo« ist männlich

Beiträge: 1 853

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2004

Aktuelles Auto: Nissan Navara zuvor 3.2er Sportbacke

Postleitzahl: 38685

Wohnort: Wolfshagen im Harz

Danksagungen: 10 / 13

  • Nachricht senden

23

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 21:58

Hi Natalie1990,
ich fahre meine Sportbacke mit Sportfahrwerk (Gewinde) und 18"ern teilweise auch mit Anhängsel.
Bei längeren Strecken mit Anhänger wird das Fahrwerk aber auf Anhängerbetrieb abgestimmt. Federvorspannung, Dämpfung und Federrate hinten.
Selbst mit der Kompromiss-Abstimmung Sport/Strasse ist es z.B. mit dem Bootstrailer (~1,6 to) nicht spaßig zu fahren, geschweige mit der Racetrack-Abstimmung. ;)
Da merkst Du selbst den WE-Einkauf im Kofferraum.
Gerade mit Pferd wirst Du ja auch öfter mal in den Offroadbereich kommen. Da würde ich mir ein "härter-tiefer Fahrwerk" stark überlegen.
Gruß
Frank
A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

TheRingThing

unregistriert

24

Donnerstag, 6. Dezember 2012, 22:03

Zitat von »Race-Hugo«


Da merkst Du selbst den WE-Einkauf im Kofferraum.


Oh ja.
Kann mich gut an meine erste Fahrt mit vollem Kofferraum (überwiegend Getränke) erinnern.
Das war auch Bonanza - Nur ohne Haferkacker.
Mittlerweile habe ich mich daran gewohnt.
Aber die ersten male war das ein sehr ungemütliches Gefühl.
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen

Verwendete Tags

A3, Anhänger, Federn, Gewindefahrwerk, S Line