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Steuerketten-Querulant
Registrierungsdatum: 21. Mai 2004
Aktuelles Auto: Audi A3 3.2
Postleitzahl: 67459
Wohnort: Böhl-Iggelheim
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Profi
Registrierungsdatum: 16. Januar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 Sportsvan / VCDS
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Juni 2011
Aktuelles Auto: Skoda Yeti Greenline
Postleitzahl: 31832
Zitat
Damit der Motor so wenig Einbauraum wie möglich
einnimmt, werden Nebenaggregate wie die Wasserpumpe, der Klimakompressor
und die Lichtmaschine ohne zusätzliche Halter direkt am
Motor und an der Ölwanne verschraubt und von dem über eine Permanent-
Spannrolle geführten Einspur-Zahnriemen mit angetrieben.
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kev300 (30.08.2012)
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Schüler
Registrierungsdatum: 11. Januar 2012
Aktuelles Auto: Honda Civic FK2
Postleitzahl: 33330
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Profi
Registrierungsdatum: 16. Januar 2010
Aktuelles Auto: Golf 7 Sportsvan / VCDS
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »golfx« (30. August 2012, 20:40)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 13. August 2012
Aktuelles Auto: BMW 120iA LCI
Postleitzahl: 83564
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dieselschrauber (06.09.2012)
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MTBiker80 (06.09.2012)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. Juni 2011
Aktuelles Auto: Skoda Yeti Greenline
Postleitzahl: 31832
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MTBiker80 (06.09.2012)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 13. August 2012
Aktuelles Auto: BMW 120iA LCI
Postleitzahl: 83564
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Otis Wright« (6. September 2012, 21:58)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. June 2011
Aktuelles Auto: Skoda Yeti Greenline
Postleitzahl: 31832
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Realist
Registrierungsdatum: 19. December 2009
Aktuelles Auto: a3 quattro 3.2 8Pa ,DSG.MJ 06,BMJ // S4av MJ15//CorsaD192PS
Wohnort: München
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »k.krapp« (8. September 2012, 23:13)
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 17. June 2011
Aktuelles Auto: Skoda Yeti Greenline
Postleitzahl: 31832
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »dieselschrauber« (9. September 2012, 08:01)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 13. August 2012
Aktuelles Auto: BMW 120iA LCI
Postleitzahl: 83564
Zu Aral 0w40 kann ich sagen, dass das die größte Plörre überhaupt ist. Was da nach einem Intervall raus kommt ist echt abartig. Ich denke mal, das LL Zeug sieht nah doppelter Zeit noch deutlich bescheidener aus.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »k.krapp« (9. September 2012, 11:24)
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