Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Zitat

Original geschrieben von Paramedic_LU
Auf keinen Fall darf angefahrenes Wild im Auto mitgenommen werden, das würde unter den Tatbestand der Wilderei fallen.

ich hatte bisher auch nicht vor so nen zermatschtes vieh in meinen kofferaum zu legen.

Na bisher hatte ich ja glück *aufholzklopf*

Gut, das Du das Thema aufgreifst Para!
Ich habe am Wochenende mit einem Jäger gesprochen (er hat gerade seine Pacht verkauft, jagt aber noch in dem Revier).
Er meinte, in diesem Jahr sind die Wildbestände aufgrund des warmen Sommers deutlich höher als in den letzten Jahren. Besonders Wildschweine gibt es in diesem Jahr so viele wie nie zuvor. Ein Grund sind die immer weiter wachsenden Maisfelder, davon werden halt noch mehr Schweine satt.
Auch Rehe gibt es ne Menge mehr, aber es ist halt so, das Rehe lange Beine haben und bei einer Frontalkollision das Reh zwar ins Gras beißen muß, die Insassen eine zumindest gute Chance haben, keine größeren Verletzungen davon zu tragen. Bei einem Wildschwein ist das anders: Das ist bei seinem Gewicht in Höhe des Kühlers wie eine Wand - und das bedeutet grundsätzlich Lebensgefahr!
Also: Das "runter vom Gas" bedeutet nicht, das Ihr nun statt 120km/h 100 fahren solltet, sondern deutlich langsamer!
Das gibt Euch eine Chance zu reagieren und dem Tier ebenfalls! Mir wurde gesagt, das bei Geschwindigkeiten bis 70km/h Rehe das Fahrzeug als Bedrohung wahrnehmen, darüber schauen sie einfach nur ins Licht...

Also fahrt im eigenen Interesse vorsichtig!

Das größte dass ich bisher mit dem 3.2er erlegt habe war ein toter Hase. Hab das Ding genau am Kopf erwischt.
Hat ganz schön geholpert

Vorhin mussten schon mal 2 Rehe dran glauben.

Und eine Wildsau, zum Glück aber nur als Beifahrer,
das Auto war danach Schrott.

Auf einer Landstraße in der Nähe von St. Goar passierte es. Plötzlich tauchte vor Jürgen Sonnacks Wagen ein ausgewachsener Rehbock auf. Trotz seiner moderaten Geschwindigkeit bleibt der Bremsversuch erfolglos. Das Tier schlägt auf der Windschutzscheibe auf, prallt zur Seite ab und flüchtet in den Wald, Gefunden wird der Rehbock nie. Der Wagen: Totalschaden. Immerhin hatte Jürgen Sonnack aber Glück bei Leib und Leben. Er kam unverletzt davon. Andere an Wildunfällen beteiligte Fahrer erleiden dagegen immer wieder schwere Verletzungen, manche kommen sogar zu Tode. Schuld daran sind meist panische Ausweichmanöver.

Bei der DEKRA simulieren Unfallforscher den Zusammenstoß mit verschiedenen Wildtieren. Sie wollen wissen, wie gefährlich die Kollisionen im einzelnen sind. Der verwendete Rehdummy wiegt 25 Kilo. Ein Testwagen hat beim Aufprall eine Geschwindigkeit von 55 km/h. Das ist die angenommene Restgeschwindigkeit bei einer Vollbremsung aus dem Landstraßentempo. Es bleibt bei einem leichten Blechschaden. Ein Wildschwein, das mit rund 90 Kilo das Vierfache wiegt, verursacht bei derselben Geschwindigkeit bereits einen Schaden von mehreren Tausend Euro. Aber immerhin wäre der Fahrer in beiden Crashs unverletzt geblieben.

Im Fall eines höherem Tempos käme es aber wahrscheinlich zu Verletzungen. Bei 100 km/h verfügt ein nur 20 Kilo schweres Reh bereits ein Aufschlaggewicht von einer halben Tonne. Vielen Autofahrern scheint das nicht bewusst zu sein. Sie nehmen die Wildwechsel-Warnschilder nicht ernst. Statt langsam zu fahren, bleibt man auf dem Gas. Das kann besonders bei Hirschen gefährlich werden. Sie sind zwar mit rund 75 Kilo etwas leichter als Wildschweine, begegnen dem Fahrer aufgrund ihrer Größe aber auf Augenhöhe. Beim Crashtest wird der Hirschdummy in Richtung Windschutzscheibe katapultiert - ähnlich wie bei Jürgen Sonnacks Unfall. Wäre er schneller unterwegs gewesen, wäre der Rehbock möglicherweise durch die Scheibe in den Innenraum geschleudert worden - lebensgefährlich!

Aus Angst versuchen viele Autofahrer, auszuweichen. Doch das sollte man besser lassen. Die einzig richtige Entscheidung: Vollbremsung, Lenkrad festhalten. Oft enden Ausweichmanöver nämlich im Gegenverkehr oder im Graben, mit schweren Folgen. Zudem riskiert man den Versicherungsschutz. Grundsätzlich sind Zusammenstöße mit Damwild, Wildschweinen, aber auch kleineren Tieren wie Füchsen durch die Teilkaskoversicherung abgedeckt. Wer jedoch ausweicht und dabei verunglückt, muss beweisen, dass Wild der Unfallgrund war. Und das ist schwierig, wenn man das Tier dabei nicht berührt hat. Bei Kleinwild bleibt überhaupt keine Chance auf Schadenersatz, denn nur große Tiere rechtfertigen ein Ausweichmanöver, sagt die Rechtsprechung.

Im Fall von Jürgen Sonnack gab es keine Probleme. Seinen Schaden von rund 2.000 Euro hat die Versicherung übernommen. Eine wichtige Voraussetzung dafür ist jedoch auch, dass man nach dem Unfall nicht nur die Unfallstelle sichert und Zeugennamen notiert, sondern die Polizei oder das Forstamt verständigt. Nur wer eine so genannte Wildunfallbescheinigung vorlegen kann, erhält von der Versicherung Geld. Damit es gar nicht so weit kommen muss, sollte man speziell in den Stunden der Morgen- und Abenddämmerung vorsichtig sein. In diesen Zeiten kommt es zu den meisten Wildunfällen.

Quelle: Rasthaus